浇筑钢格栅盖板沟  全媒体记者 方良龙摄

今日镇江讯  伴随着机器的轰鸣声，挖掘机用铲斗接过预拌混凝土砂浆，然后浇入钢格栅盖板沟与路面之间的缝隙中。昨天上午，记者在市区珍珠桥涵洞盖板沟新建工程施工现场看到，“嵌”在西侧坡道上内径40厘米宽、60厘米深的盖板沟正在浇筑，东则坡道上的盖板沟已完工。

“作为珍珠桥涵洞积水点整治的一部分，两侧坡道上的盖板沟将首先截流一部分来水。”市排水工程公司经理张华顺介绍，由于此处泵站小，容量不够，积水来不及抽排，每年汛期珍珠桥涵洞积水都会成为市民关注的焦点。此次借助铁路封闭施工同步整治，除了在两侧坡道分别增设排水明沟，还将把涵洞内两侧盖板沟由25厘米宽拓至40厘米宽，增加收水能力；将因连淮扬镇铁路施工拆除后设置的临时泵站，改造为永久泵站，抽排能力由目前的0.29立方米／秒提升到0.67立方米／秒。整个工程预计本月20日前结束。“桥下一方面增加过水断面，另一方面提升抽排能力。改造后，除了特别大的暴雨，珍珠桥涵洞将不再积水。”

东侧坡道浇筑完成的盖板沟  全媒体记者 方良龙 摄

积水区整治，事关民生幸福。据介绍，市区很多地方地势低洼，道路上无雨水篦子收集雨水，造成路面积水，加之老城区许多雨污水管网老化、破损，严重影响排水设施的使用，导致检查井堵塞漫溢、路面积水，影响居民和车辆通行。刚刚过去的2018年，市排水管理处共改造东吴路中国银行门口、丁卯桥路周家河桥、长江路与和平路交叉口等积水点74处，解决了市民雨天出门的难题。

“经过多年的积水区改造，市区大的积水区域基本上被消灭，目前只剩下零星的积水点。”市排水管理处相关负责人说，相比周边城市雨季“看海”，近年镇江的积水区改造效果有目共睹。“去年以来，市区没有发生大面积、长时间的积水。因大暴雨导致的短时间积水可能有，但雨停后30分钟内积水基本能自行退去。”（全媒体记者 方良龙 通讯员 陈生 周平）

编辑：缪小兵

（作者：方良龙)