我国出口最大直径盾构机起运 完成纪录的是这家在镇企业

今日镇江讯  10日,记者从位于镇江高新区的镇江中交二航局三公司获悉,9日随着ruyi1号海船缓缓离开上海港,我国出口最大直径12.12米盾构机顺利拔锚起运,向着目的地孟加拉吉大港市驶去。预计经15天海运后,就可到达目的地。

镇江中交二航局三公司相关负责人告诉记者,这台盾构机是我国自主研发的出口海外最大直径泥水平衡盾构机,同时,它将用于我国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程。该项目是中孟两国领导人揭牌见证项目,由中国交建总承包,中国路桥实施,但其盾构施工段则由中交二航局负责施工。

记者了解到,该项目隧道设计总长3.5千米,盾构隧道段长约2450米。令人自豪的是,其中隧道主体使用中国规范设计,隧道为双向四车道标准,设计时速80公里。而盾构隧道段所使用盾构机直径为12.12米,长94米,是我国出口最大直径的盾构机。

此外,孟加拉卡纳普里河底隧道工程还是中孟印缅经济走廊的重要一环,为孟加拉国内首个水下盾构隧道公路项目,也是中国交建响应国家“一带一路”倡议,在海外承担的首个水下公路隧道设计施工总承包项目。

这名负责人不无自豪地告诉记者,该项目连接发展差异较大的卡纳普里河两岸。项目的顺利实施与建成,对促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展都有着重要意义。而此次超大直径盾构机经海运走出国门,不但为该项目盾构施工提供基础,更是进入之前由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场,对于中国企业参与国际竞争具有重要意义。(通讯员 钱琳运 杨贺 全媒体记者 朱美娜)通讯员 供图

编辑:陈路

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