今日镇江讯  今天上午，记者随海事船检人员赴扬中获悉，海事人员已经完成“沪港引6” 的吨位丈量实船复核工作，这艘由我市江苏大津重工有限公司建造的全球最大的豪华型引航母船，于昨天正式下水。

该船刷新了世界上最大的港务专用引航母船记录。   据了解，船舶吨位丈量复核是由海事部门具体负责实施的一项专业测量工作，船舶吨位丈量复核通常分为下水前复核和完工前复核。这次对“沪港引6” 吨位丈量实船复核就属于下水前复核。根据规定，下水前复核为实船复核，是在新建（改建）船舶和部分现有船舶坞内检验下水前依照批准图纸对该船船体上（量吨）甲板以下部分的船图一致性的核查。

据了解，“沪港引6”是由天海融合防务装备技术股份有限公司与江苏大津重工有限公司共同为上海国际港务（集团）股份有限公司建造的引航船项目，比之前全球最大的引航船——“沪港引11”还长了10米，可同时满足100名引航员和54名船员工作、生活和居住。此外，该船还配备了4艘高速喷水推进引航艇，并在驾驶甲板后部设有直升机悬停区域，可实现恶劣天气下海空一体的引航员接送服务，协议中标价格高达1.82亿。

据了解，“沪港引6”于去年6月26日在扬中“大津重工”组装车间内正式开工，预计到今年9月份完工。海事部门将会同船检、船厂和船东对其进行完工确认，最终确定完工日期。（通讯员 余淳 刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟  文图）

编辑：金凯