系列游记 | 2013年长假:穿过大半个中国去看胡杨②

我们Day2的路线是:山西吕梁→宁夏银川→投宿内蒙古阿拉善盟(首府所在地阿拉善左旗巴彦浩特镇)。向北向西跨三省(自治区),总里程800余公里,虽比第一天量少了约三分之一,但任务无论如何也不算轻。

 Day2

从早上用餐状况来看,林庆生应该恢复得不错,战斗力没有受到削弱。但我还是忍不住从侧面悄悄打听他昨夜休息质量。他跟老金一个房间,一路上也是同一辆车。老金顿时不无沮丧道:你还不如干脆就问我睡得好不好得了,林庆生打呼噜的那声音我这辈子也没听过几回!不仅起伏大,还动不动拐几道弯,我只好半夜爬起来摸黑抽了两根烟——说完,老金忍不住爆了一句粗话:“XXXXX,真响!”

这就对了!众所周知,庆生是个能吃能睡能干活的人,可以毫不夸张地讲,只要累了,他睁着眼睛都能睡着。与之同时,惧怕林庆生打呼噜的人不在少数。昨夜(严格讲是今晨)分配房卡的时候我就有数了,田震鹏第一时间喊我名字,并话中有话地说:“马上你先洗澡吧,我要处理几个短信。”老田其实是第一次与我同房间,他当时并不确定我打不打呼,后来才把话挑明:为了绕开林庆生,他愿意赌一赌。事实证明,老田赌对了。至于老金受的委屈,以及后面几天还要继续受的委屈,他完全可以在途中补回来。

吕梁至银川途中


就在从吕梁正式出发时,前一天晚上经历过荒野突围的别克车,老毛病又犯了,趴在酒店门口纹丝不动。地处主城区一个狭窄路段,正值早高峰,引发了局部交通拥堵,交警到场也无可奈何。


出现这样的情况尽在意料之中。当天,就算车子动得了,我们也不会侥幸上路的,原本首要之事,就是先直奔修理厂,解决这一心头之患。现在,只能派人开车去修理厂把师傅接了过来。


师傅认真检查一番之后,明确指出,要想彻底根治毛病,需要更换启动马达,但因车龄较长、型号已不多见,这个配件不仅他们手上没有,整个吕梁“估计也不会有”。

途中老马向我打听我们昨晚的历险。我是一言难尽

虽然把话说得这么满,我们却一点都不怀疑修车师傅的诚意。堂堂地级市,全城买不到适合的配件,吕梁无可厚非,而只是充分昭示这辆久经沙场的老别克,已到了需要被淘汰的地步。但并不是所有的事情都能说做就做,远在千里之外的异地他乡,林庆生纵然下了这个决心,你让他又怎么丢得了手:就地卖车?有人要吗?手续如何办理?额济纳还去不去了?


见我们一筹莫展、情绪低落的样子,修车师傅忽然点拨到:你们不是去银川吗,那儿有个规模在西北都数得上的汽配市场,肯定能买得到。可是远水从来解不了近渴,一个同样严峻的新问题又出现了:银川尚在500公里开外的地方,这段漫长区间我们又该如何面对?

队长田震鹏给大家鼓劲


修车师傅一眼就看透了我们的心思,关键时刻又是他一言救场:“你们不用担心,我现在处理一下,完全有把握能跑到银川。”果不其然,这位师傅的承诺得到了应验。根本上,是他技艺高超的修车水平与体贴顾客的经营之道起到了作用。


时过境迁,在与林庆生的沟通中我们才得知,此次大战前夕,他压根就没像老田那样对车况进行过系统检阅与设备更新,平常啥样,出门还是啥样。这种马虎松垮的意识理当受到批评,更需要引以为戒。尽管长期喜于身穿一条彰显威仪的军式迷彩裤子(上衣是不搭配的杂装),但要想成为老田那样素质过硬的资深行者,林庆生无疑任重道远。


与之同时,我们又不得不敬佩庆生有口皆碑的吃苦耐劳精神:昨天第一天全程1200公里,全是他一个人开的车,途中数次婉言谢绝替换。不过话说回来,精神归精神,这种个人英雄主义的做法其实是不值得提倡的。人在旅途,安全第一位。经老田反复重申及严格监管,后来我们的行程里再也没有出现过超量驾驶的情形。

因为是10月1日,这第二天穿越陕北去往银川的途中,车子明显猛了起来。G20(青银高速)上,我们不时还与组团式的自驾车队并行或擦肩。服务区里也是人满为患,不少旅客席地而食,堪称“史上最低餐桌”。种种迹象表明,长假效应正在日渐凸显。托吕梁修车师傅的福,我们一路顺当地于下午3点半抵达西北重镇银川。

时间紧,任务重。银川只是途经地,原计划马不停蹄地扭头向西,径奔阿拉善,现在因为要修车,我们不得不在此逗留了两个多小时,从而粗线条领略了这座位于“塞上江南”的省会城市:马路宽敞,建筑稀疏,鲜见过高的高楼大厦。环境十分安宁,呼吸清新舒畅。

银川高速入口:有人在迎接远方来的客人,而迎接我们的是一座城

这时,坐在后座上的小陈并不明确问谁,更像是自言自语道:银川的房价会是多少呢?握着方向盘的老田没有掉头,顺势脱口一句:两千。小陈:啊!为啥这么低啊?老田:因为人少地广。小陈又问:为啥人少地广啊?老田就再也没吭声。


小陈打听银川的房价,千万不要误以为她有什么想法。女人天性对与过日子相关的各种要素具有某种敏感度。小陈多年来已养成一个习惯,走到哪儿——在国外也一样,但凡看到漂亮的地方就会抑制不住地询问这里的房价。一问就了,与购买无关。

一个小小配件,救活一场“伟大的自驾”!林庆生这辆排量2.5的老别克虽说有故事,但总体算得上老当益壮,在接下来的6天行程里再也没有给我们添任何麻烦。值得一提的是,此行结束归来不久,大家不经意间发现它已从主人的生活中消失了。老别克的后来去向我并不知道,但我愿意于此记下它曾经的赫赫战功。

就是这辆战功赫赫的老别克

告别银川,上了G6(京藏高速),迎着西下的夕阳,我们朝着一个可以喝到“阿拉善酒”的地方飞驰而去。尽管当天的行程已大头朝下,但后面的300公里,高速只是一小部分,路不太好走,而且是夜间行驶,所以我们丝毫不敢懈怠。(未完待续)

作者:王景曙

编辑:陈路

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