今日镇江讯  今天上午，京杭运河首艘LNG加注趸船在丹阳珥陵船舶建造有限公司开工建造，这不仅填补了国内内河LNG船舶加注补给方式的空白，对加快构建我省内河乃至全国LNG加注网络布局起到了积极推动作用，有力促进更多船舶采用清洁能源。

据了解，LNG即液化天然气的缩写，其主要成分是甲烷。对于传统船舶采用的柴油相比，使用天然气不仅降低成本，也更加清洁环保，对环境保护具有重要的意义。据悉，该艘LNG加注趸船总吨位584吨、总长53.2米、型宽12米，内含1个100立方的储气罐，配置了生活污水、油废水等处理装置，配置了保障全船消防安全的自动干粉灭火器、水雾系统和泡沫灭火系统等。

市地方海事局船检科副科长刘军告诉记者，现在航运上积极推广应用天然气作为燃料，代替原来的柴油具有节能、环保、降低成本等特点。LNG加注趸船，则是为这类船舶加注燃料的水上服务站点，即“水上加气站”。

作为该船船东的江苏鸿运绿色能源有限公司相关负责人表示，为了进一步保护水环境，目前LNG船舶得到了有效推广，但目前我省内河船舶LNG加注形式主要以岸基式为主，即陆上加注，这对航行在大运中的船舶带来一定客观上的不便，为此结合运河水域条件状况，借鉴长江LNG加注趸船的经验，在京杭运河省内干线航道首建LNG加注趸船站，有力完善内河LNG加注补给方式，受到船主的欢迎。

据了解，京杭运河首艘LNG加注趸船的开工建造，标志着我省内河LNG加注网络布局初步形成，很好地解决了船民运输经营LNG船舶补给问题，必将有力促进广大船民参与应用LNG船舶。（通讯员 张爱林 全媒体记者 沈湘伟 文图）

编辑：缪小兵

（作者：沈湘伟)