交通局长“公交一日行”听意见 站台到站信息准确率提升,群众点赞

今日镇江讯 10月1日下午2点,举国同庆的日子里,有一个人,换乘多路公交车,在市区“兜兜转转”,还不时与乘车市民交流。他就是市交通运输局局长丁锋。这一路,他听、看、聊,针对市民反映的“公交站台报站信息不准”问题,了解解决情况。

今年73岁的杨先生每天都会乘坐公交车出门,最近他发现,显示屏上的站点报时几乎没有延误,每次都是准点到。19路站台上,面对“路人”丁锋的聊天,杨先生为公交站台准确报时大大点赞。

53路公交车上,丁锋与带孩子的张女士交谈。张女士说,孩子今年7岁,刚上一年级,每天早上都是老人乘坐公交车送他上学,如果公交站台报时不准,就会影响孩子准时到校,“与周边一些城市相比,我们的公交站台报时服务好很多,挺满意的。”

市民的满意和点赞,与“不忘初心、牢记使命”主题教育分不开。主题教育开展以来,丁锋领办的难题就是“公交站台报时不准”。

“政府鼓励绿色出行,但公交站台报时总是不准时,不是迟就是早,让绿色出行变成了闹心出行,还经常耽误办事。”日前,一些市民在公交站台的“吐槽”,让正在暗访调研的丁锋感到脸上火辣辣的。“您对智能公交站台有什么建议和意见?”25路站台上,丁锋现场询问市民孟先生。对方表示,公交站台的报时牌特别人性化,也很实用,但有时候报时不准,尽管自己是偶尔遇到这种情况,但遇到了就挺耽误事的,“有时候着急出门办事,算好了时间却遇到公交车晚点,特别着急。”

得知市民出行的困扰,丁锋立即行动起来,和相关处室负责人开展“公交一日行”调研,从城东到城西,从市区到农村,坐了16条线路、23趟公交车,现场记下出行市民的20多条建议。

回去后,经过提请局党委研究讨论,市交通运输局决定对全市进入主城区的89条线路、216个公交站台进行维护、改造,对市公交公司智能公交系统的服务器进行全面升级,成立一级调度平台,加强对营运线路的调度及应急处置,提高了数据处理能力及系统的稳定性。同时,对公交公司14个场站共1202辆公交车的智能公交车载设备,进行了为期一周的检查,共发现设备故障21处,现已全面修复。针对首末站发车准点率和误超点率,丁锋要求公交公司加强考核制度,根据不同线路、不同季节、不同时间段,制定路准时间规定,使首末站发车准点率由原来的92.18%上升至99.31%,误超点率由原来的31.67%降到了5.8%。

14日早晨,张女士坐公交车上班,准备使用“畅行镇江”APP时,发现APP不能使用。原来,市公交公司发现APP有部分功能不完善,无法满足市民出行需求,立即联系相关科技公司重新研发“龙易行”APP,目前正在测试阶段,预计近期正式上线。

如今,到站信息准确率由原来的79%提升至93%。感受到公交站台的新变化后,一些热心市民专门给12345政府热线打电话说:“小小的公交站台,不起眼的报时牌,让市民看到了政府作风的转变。”

市民的感受,让丁锋特别欣慰。“民生无小事,群众是否满意,守初心、担使命,很重要的一条就是看心里是否装着群众。”丁锋感慨道,交通部门也是民生部门,主题教育中就是要多盯着群众身边的烦心事、揪心事,多开展一系列“体验式”“情景式”调研,卷起裤脚走到群众身边,主动沉下去倾听群众诉求,及时解决他们的问题。

目前,有85%的项目已经整改完成到位,其他任务也在推进过程中,“群众的要求其实真不高,只要有所改进,他们就会感受到幸福。”丁锋在心中暗下决定,一定要多为群众做实事,力争向群众交一份明白账。(全媒体记者 曾海蓉)

编辑:陈路

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