千万别抱侥幸心理!高速路口超限精准识别 超限无法再上高速


今日镇江讯  “师傅您好,您这个货车限载49吨,可是实际承载了53.2吨泥,超载9%,属于超载行为,麻烦您听从我们工作人员的指挥,退出货车车道。”11月5日0点29分,沪宁高速镇江站拒超工作人员拦住了正准备上高速超载大货。

原来,这辆大货车一驶入车道,收费亭内“收费系统”就显示出车辆超载。于是,收费站拒超工作人员对超限大货车进行劝退。

高速公路收费站通道入口处的称重设备

当被劝返车辆倒车至安全区域后,由高速交警、交通执法人员对其作进一步的教育处置。

货车从称重设备上驶过

略微超载从外观上辨别不出,再者只要上了高速,交警也不能拦车检查,难免有些司机会抱有这样的侥幸心理。

现代化“科技治超”手段足以刷新我们的三观,现在超限车根本上不去高速。如果,货车司机还抱侥幸心理,就会不知不觉中栽在自动超限检测系统手里,进而被罚款、扣分、吊销从业证。

“我这也不是第一次走高速,原想着超载一点点大不了就多出一点通行费,没想到现在连入口都有称啦,真是没想到……唉!”货车司机后悔地说。

收费站管理员徐倩介绍,自11月4日8时起,收费站入口,所有货车必须按照交通标志及人员引导,驶入货车通道接受称重检测,超限超载运输车辆禁止进入高速公路。到明年,办理过ECT的货车可以走ETC车道接受称重检测。

“现在高速公路收费站通道入口装有称重设备,车辆只要驶入车道,我们就会得知该车辆是否超载。”徐倩告诉记者,“得益于之前收费站对往来货车的宣传。这几天,只有个别心怀侥幸的超限车司机想上高速。”(通讯员 徐倩  全媒体记者 缪小兵)

新闻背景

2019年11月4日8时起,江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作,实现高速公路、过江通道超限检测点100%覆盖,禁止超限超载车辆驶入高速公路。

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