路面结冰刹不住车、雾天蹭树车侧翻 冰冻天气开车悠着点

腊月时节,天气逐渐转冷。这个时候冰冻、雨雾等现象较为多见。连日来,我市多位车主因为结冰路面、雾天等影响增添了一些烦恼。视线、路况造成车辆出险不断,不过保险业内人士称目前车辆出险量还在正常范围内,但是此后天气转冷,针对冬季行车,提醒大家小心驾驶,注意车速,预留紧急制动车距。

路面有薄冰

追尾前方事故车辆

2019年12月29日,突然降温让王先生很受伤,因为路面结冰避让不及而遭遇了三车连撞事故。事发当日上午9点多钟王先生开车外出,10点钟左右他行驶至丹徒区环山路附近,前面两车发生追尾事故。发现这样的情况后,王先生赶忙紧急刹车,没想到路面有层薄冰,而自己车速又比较快,只能眼睁睁的看着自己驾驶的丰田轿车撞上已经追尾前方车辆的大众车。

发生事故之后,王先生立马向保险公司报案。保险公司理赔人员小李到达现场后发现,王先生遭遇的是一起三车追尾事故。最前面的是一辆面包车,第二辆车是一辆大众车,最后面的则是王先生驾驶的丰田车。据大众车主描述,自己避让前方车辆紧急刹车,但是由于地面有些滑车子撞上了前面停靠的面包车。而王先生也是因为车速过快避让不及而追尾上了前方的事故车。小李现场查勘后表示,这起三车追尾事故估损金额达2.5万元。

“冬季行驶,由于气温较低,低洼的路面很容易出现暗冰,尤其是早上和下午这样的现象更为多见。”小李道,“行驶至这样的路面时,需要车主控制好车速,这样紧急情况发生时不至于措手不及。”事实上,近段时间里,因路面结冰而陆续发生车辆出险的保险理赔案件。一家财险公司理赔部门负责人表示,近一周内该公司接到车主报案达8件,均为结冰路面行驶刹车不及时而发生的单方事故、碰擦事故和追尾事故等,不过损失金额都不大,估损总计约10万元。他提醒车主,冬季气温下降,尤其是早晨、傍晚时高架桥、涵洞、低洼的路面出现暗冰的可能性较大,行驶到这样的路段时,由于路面湿滑很容易打滑,因此注意减速慢行。

雨雾天气

看不清路蹭树上  

2019年12月28日凌晨1点钟,路上行驶的车辆很少,但是雾蒙蒙天能见度不太好。刘先生行驶至中山路附近转弯时,由于视线模糊没有看到路边的大树,车子直接蹭到了树上造成侧翻。由于车速不算太快,躺在车中的刘先生没有大碍。由于车子翻掉了,他只能向保险公司报案求救。接到报案后,保险理赔人员小孙迅速来到现场,帮助刘先生处理事故。经过查勘定损,这起车辆出险案件估损金额9000元。

大雾天气视线不清,行驶至路口红绿灯时容易发生剐蹭风险。2019年12月24日傍晚,陈先生行驶至南徐大道附近岔路口时,由于雾蒙蒙的没有看清楚信号灯,停车不及剐蹭上了一辆丰田车。向保险公司报案后,保险理赔人员现场查看,估损金额2000元。

冬季雨雾天气较为多见,有的地段还会出现团雾的现象,这些现象增添的车辆出险的风险。一家保险公司近10天内,因雨雾视线不清出险的案件达30起。保险业内人士表示,雨雾天气追尾、碰撞的事故较为多见,车主在这样的情况下开车外出时要打开雾灯,同时这样的天气视线也不太好,预留出安全刹车距离就显得十分必要。“如果雾天行驶,看不到5辆车的话最好不要上路了。”该业内人士道。

未及时补充防冻液

发动机损坏无法获赔

2019年12月30日,一场降温让郑先生损失了2000多元。早上7点多钟,郑先生开着自己的面包车出门办事,行驶至丹徒时发现仪表盘上水温灯亮了。郑先生没有在意继续行驶,约半个小时后,他的车子熄火了停在了半道上。尝试多次重新打火失败后,他只好向保险公司报案请求救援。接到报案后,保险理赔人员联系修理厂帮助郑先生拖车,并赶到修理厂帮他处理相关情况。经过修理厂鉴定,郑先生车辆熄火的原因是水箱漏水,水和防冻液漏完,造成发动机“拉缸”,估损金额2000多元。发生这样的情况,郑先生发动机出现损坏,但是因为是自己没有及时补充防冻液,而且水温灯亮时他没有采取相关措施,造成车辆损失无法获得理赔。

保险业内人士表示,不是所有的损失都可以获得保险理赔的。尤其是像郑先生这种由于自己操作不当造成的损失,车险条款中属于免责范围,无法获得理赔。事实上,该业内人士表示,除操作不当电瓶容易损坏外,冬季由于气温下降,雨刷器被冻的可能性也比较大。如果开车过程中,强行启动雨刷器的话,容易导致电机损坏,出现这样的情况也是无法获得理赔的。此外,该业内人士提醒经验不足的驾驶员,寒冷天气如果遇到玻璃上结冰或者是积雪,不要会用热水去解冻,这样的操作容易出现玻璃损坏的情况,这也无法获得理赔,因为这些都属于人为操作不当造成的。“以上的情况出现,不在车损险的保障范围之内,车损险中有着明确的规定,主要是在免责范围外,碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落、暴风等原因造成的机动车损失的保障,单纯的电瓶损坏、电机损坏等不在保险责任范围内,是无法获得理赔的。”该业内人士道。(宋娜)

编辑:缪小兵

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