今日镇江讯  31日上午10时30分，皖淮河888号船从浙江空船返航，到谏壁船闸准备进闸。因为没有办理“水上ETC”，船主赵友彪必须要上岸办理相关过闸手续。

在京杭运河镇江服务区下游远调站，赵友彪跟随着工作人员，首先来到在此设立的体温检测点进行体温检测，36.6℃，随后按照正常流程进行登记，办理过闸手续，5分钟后回到船上等待过闸。

“这种情况现在已经很少了，自从我们开通‘水上ETC’，进行不见面过闸，每天仅有四、五条船需要上岸进行登记。”市港航事业发展中心谏壁船闸运行中心主任吴和祥告诉记者，26日，市港航部门成立疫情防控领导小组，建立防控群，每日上报防控新举措和工作现场突发情况。谏壁船闸随后全面行动起来，在远调站设立体温检测点和防控留观点，京杭运河镇江服务区暂不对外来人员开放，加强对船民的卫生安全宣传，督促靠港船舶做好消毒工作。

谏壁船闸2017-2019年连续三年船舶通过量、货物通过量双过亿，如此大的通过能力是否会给当前疫情防控带来隐患？记者了解到，截至目前，共有16艘途径湖北的船舶从谏壁船闸通过，其中包括始发港来自湖北的3艘船舶，运送钢材至常州、常熟等地。因为他们都使用了“水上ETC”，船主直接在手机上操作登记过闸流程，并使用电子支付即可过闸，全程不下船，与工作人员不见面、零接触，最大程度减少船民上岸聚集互相交叉感染几率。“在待闸区，我们的工作人员对这些船只进行喷洒消毒。”

在集中控制调度中心，记者看到，每个工作人员都守在电脑前，详细了解每条进闸船舶信息，做好集中调度。吴和祥介绍，因为地处沿江口门的特点，谏壁船闸采用套闸与通闸相结合的放闸方式，开创全省首家“集中控制运调”模式，成为全省船舶待闸时间最短、运转效率最高、安全系数最大的船闸之一，“工作人员在运调中心运用全程现场监控和一键式操作系统，足不出户即可完成船舶放行。”吴和祥表示，港航部门还开发了“微引航”微信服务平台，船民通过手机终端可以随时查看平台发布的过闸信息、航行通告等。

水上服务区的暂时关闭，影响了一些船民的日常生活。28日上午，港航部门接到濠州128号船民求助，称自己运送货物，因为对方码头没有空位，只能在谏壁船闸停留。可是遇上服务区暂时关闭，船上物资紧缺，生活困难。

市港航事业发展中心主任周明盛立即安排水上雷锋服务台人员准备了服务区种植的新鲜蔬菜，购买了煤气罐等生活物资送上船，为船民解了燃眉之急。拎着沉甸甸的两大包蔬菜，船主十分激动，“本来船民上岸就不方便，这段时间又是非常时期，托港航人的福，这下总算有口新鲜菜吃了。”

连日来，港航人每天都将新鲜的蔬菜和生活物资送上船头，解决船民后顾之忧。（全媒体记者 曾海蓉 通讯员 锁诗洁）

编辑：缪小兵

（作者：曾海蓉)