骑行数据见证镇江市民在疫情防控中的坚守

今日镇江讯   “今天又是绿色出行的一天。”一大早,市民王青在朋友圈中写下这么一句话。这已是王青复工以来近10天骑公共自行车“绿色出行”了。“沾衣欲湿杏花雨,吹面不寒杨柳风”,春天已到,天气转暖,再加上目前仍处在防控疫情阶段,复工后选择公共自行车、共享单车来满足必要出行的市民显著增加,公共自行车日骑行量已达4500次,哈啰单车单日骑行人数较春节期间翻了4倍。

公共自行车日骑行量已达4500次

家住香江花城的王青,小区门口就有一个公共自行车站点,而王青工作的地点就在市中心。“市中心停车不太方便,我以前坐公交车比较多,复工以来基本都是骑公共自行车,我觉得很方便,还锻炼了身体。”王青说。

作为疫情防控期间市民必要中短途出行的重要交通工具,公共自行车这段时间使用量一直在“走高”。永安行科技股份有限公司镇江分公司经理陈骏介绍,目前我市共有327个公共自行车站点,投放车辆5400多辆。疫情发生后,镇江市民积极响应号召,减少外出,骑行量最低时只有700多次。疫情期间的平均骑行量在每天2000次左右。“但是,随着企事业单位复工复产,骑行人次逐渐走高,进入3月以来,公共自行车的日均骑行量已经攀升到4500次左右。”陈骏说。

骑行数据见证镇江市民在防疫中的坚守

除了公共自行车,共享单车也是镇江市民重要的“骑行工具”,对构筑城市的绿色出行体系发挥了积极的作用,尤其是在疫情防控期间,为市民避免扎堆聚集出行提供了更好的选择。

“骑行数据见证了镇江在防疫中的坚守。”哈啰出行镇江单车事业部负责人蔡寿顺介绍,根据哈啰单车镇江骑行数据,春节期间,哈啰单车日均订单大幅降低,存在的订单呈现出明显的固定范围、路线特征。“以社区为主,包括生活区范围。多数是医院、社区、城管等一线防疫部门,用于每天点对点的防疫必要出行。”

数据显示,1月8日至2月5日期间,镇江社区超市、农贸市场等地点附近共享单车骑行量占比上涨约5%。3公里以上的骑行量占比增加,透露出部分市民以共享单车替代此前的出行方式。

随着复工复产的有序推进,共享单车骑行订单迅速反弹。“中短途的骑行需求开始增长,2月下旬开始增幅最为明显。截至3月3日24时,镇江哈啰单车单日骑行人数较春节期间翻了4倍,单日骑行峰值即早晚高峰最大用车量提升了300%。”蔡寿顺说,目前的骑行数据虽然恢复明显,但仍处于逐步恢复期,同比往年数据,目前只达到同时期订单量的30%左右。出行订单较为集中的区域主要包括苏宁、万达及火车站范围。

动态消毒,市民可放心使用

疫情防控期间,安全问题是市民的关注点。据了解,疫情发生后,市城管局公共停车管理处第一时间对公共自行车、共享单车防疫工作提出了要求。“永安行”公共自行车和哈啰单车都积极响应,立即召回在镇员工,有序启动车辆防疫消毒工作,安排动态消毒。

陈骏介绍,目前我市共有327个公共自行车站点,其中市区215个、大港80个、丹徒32个,从正月初四以来,安排16名工作人员,每天两次对站点、刷卡区以及车坐垫、车把手等人员接触较多的区域进行消毒。

“当前,消毒防疫依旧是镇江哈啰单车工作的重点。包括将84消毒液用清水按比例稀释后,向车身进行喷洒,以及用消过毒的抹布仔细擦洗车身,重点针对易与人接触的车把、车座、智能车锁等部位。日均消毒两次以上,重点的区域,以及车辆流动区域,我们会安排定点人员值守,做好消毒工作。”蔡寿顺介绍,复工后,镇江哈啰单车运营团队同步调整运维及防疫方案,通过大数据,计算市民骑行的热点区域,在保障消毒工作的前提下,增加热点区域车辆调度。

市城管局公共停车管理处也建议市民根据实际情况安排出行,响应号召做好防护,外出骑行时,建议佩戴口罩、手套,骑行结束后及时做好个人清洁。(全媒体记者 朱秋霞)

编辑:陆绮

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