今日镇江讯  四条用缆绳并排绑在一起的散货船竟然意外走错车，随着江水往下游漂移，而船员们都在船舱里睡熟了。这是今天凌晨发生在长江镇江段的一起险情，所幸危急关头，镇江海事人员通过监控发现，并采取有力措施成功施救，最终化险为夷。

据了解，3月9日凌晨2时30分，镇江海事指挥中心值班人员通过技术手段，对长江镇江段江面进行监控。突然发现高资水域江面有几艘散货船并排在一起往下游漂移，如此异常情况引起值班人员高度警觉。正常情况下，此类散货船不可能绑在一起航行，更何况下行的运行轨迹太可疑，往下游漂移的同时，几艘船还随着江水转着方向。

值班人员立即通过高频呼叫对上述4艘散货船进行提醒及警告，但始终没有回应。值班人员根据经验判断，可能是这几艘船绑在一起停泊在锚地，发生意外走锚，导致一起往下游漂移。根据判断，下游就是润扬大桥及镇扬汽渡，过往船舶较多，加之夜间行船灯光容易混淆，极易引发船舶碰撞事故。

危急情况下，海事指挥中心多措并举，立即启动处险抢险程序，立即通过雷达和AIS锁定走锚船的位置，值班人员迅速呼叫附近在航的大小船舶，请求帮助查看情况。并通过VHF06、09频道发布航行警告，提醒过往的各类船舶密切关注走锚船动态，注意避让。   同时通过附近的海巡艇立即赶赴事故水域，进行处置。

接到通知的高资海事处的工作人员立即驾驶海巡艇，火速奔赴现场施救。喇叭、警笛、高频，几乎同时都在呼叫，走锚船舶始终无人应答。就在走锚的4艘船快到润扬大桥附近时，终于将其中一条船上的船员唤醒，很快其他船员也陆续醒来，对船体进行了控制。

经查走锚的船舶为3条江苏籍、1条安徽籍散货船，当晚在锚地锚泊停靠时，为了避免走锚，船员用缆绳捆绑将四船并排固定，但仍因装船货物较多、锚抓力不足以及船员未按规定值班，最终造成走锚险情。

目前，海事执法人员对涉事船员进行严厉批评教育，并根据海事相关规定，对各船存在的违法行为进行调查取证，并将进一步查处。（张永峰 刘玉宝  沈湘伟 文图）

编辑：金凯

（作者：沈湘伟)