今日镇江讯   13日下午，一场特殊的京杭运河与长江干线交汇水域内河船舶信用管理工作会议在镇江海事局举行。记者从会上了解到，由镇江与扬州两地的六家单位将共同联手，信息共享，加大对小型船舶的管理。具体来说就是给众多小型船舶判定信用等级，信用等级高的船舶将受到诸多优待。相反，失信船舶将被录入“黑名单”，不仅会迎来更多的执法检查，还要接受惩罚性待遇。

本次会议由镇江海事局、苏北航务管理处、扬州市地方海事局、镇江市交通运输综合行政执法支队、镇江市港航事业发展中心、镇江市港口发展集团六家单位联手举行，现场签署了《关于联合实施京杭运河与长江干线交汇水域内河船舶信用奖惩的合作备忘录》。镇江海事局征润州海事处处长邵万兵表示，这一举措是为了更好地加快推进社会信用体系建设，并构建以信用为基础的新型监管机制的一项创举，其目的在于更好的保障京杭运河与长江干线交汇水域的船舶航行安全，提升船舶信用管理水平。

据了解，我市及江对岸的扬州处于长江与京杭大运河两条黄金水道十字交汇水域，船流量极大。特别在交汇处的南北两个出口（六圩河口、谏壁河口），小型船舶的数量更是惊人，每天通过的船舶达千余艘次。其中六圩河口水域小船多、锚泊船多，谏壁河口水域尹公洲航段呈现弯、窄、险、多、杂的特点，交汇水域内河船舶动态监管压力大。一些小型船舶为了牟取更大利润，不仅经常超载，而且带病行船，污染水域，甚至在发生撞碰事故后肇事逃逸，拒不接受执法部门的整改建议等，这些都给水上运输带来巨大隐患。

不少船主心怀侥幸心理，认为各执法部门的信息未共享，即使自己“犯了事”，只要驶离这段水域或到达对岸，就可以万事大吉。针对这一管理短板，镇扬两地各执法部门提出了共建共治共享共赢的原则，共同确立创新构建以信用为基础的区域协调联动共管机制，建立信用信息共享和信用船舶名单互认机制，对各单位确认的信用船舶名单，六家单位将联合实施奖惩措施，改变传统管理中各自单方管理的局面，形成多家联合联动共治的良好格局。

据了解，即将开展的船舶信用等次认定，将分为诚信船舶、一般失信船舶和严重失信船舶三个等级，镇扬两地的六家执法单位将结合自身管理要求上，对不同等次的船舶实施不同的奖惩措施。对于被列入诚信船舶名单的船舶，将减少检查频次、提供相应的过闸服务、优先安排过驳作业等联合奖励措施。而对于被列入一般失信船舶名单的船舶，将实施加大检查频次、延迟安排过驳作业、扣减运河信用积分等联合惩戒措施。对于被列入严重失信名单的船舶，将实施通报船籍港海事管理机构、严格源头管理、不予开展装卸货作业、不予安排过闸等联合惩戒措施。以达到鼓励守信行为，打击违法行为，形成“守信者畅行无阻，失信者寸步难行”的治理新格局。（全媒体记者 沈湘伟 通讯员 王飞 冯璐璐）

编辑：陆绮

（作者：沈湘伟)