边城:新材料产业生产踏春前行

◎郭方恒 顾辉 庆海

自2月下旬复工以来,句容市边城镇新光环保工程有限公司生产的4万平方米声屏障产品陆续运抵连云港至镇江城际高铁项目现场,及时保障了工程进展。该公司生产制造总监陈杰介绍,随着疫情防控形势向稳向好,多项高铁重点工程纷纷复工复产。当前,企业订单充足、马力全开,正在加班加点赶制用于宁波至奉化城际高铁项目产品。

今年来,边城镇创新服务机制,研究出台了《边城镇国家高新技术企业创建专项资金管理办法》,通过第三方初评,科技局现场评估,对镇域范围内的科技型企业进行全面评估,为企业垫付申报的前期费用,大幅提高了企业申报国家高新技术企业积极性,在这项政策的激励下,边城镇预计新增国家高新技术企业15家左右,超过累计数的2倍。

边城镇还推出项目服务的统一标准、详细流程和进度计划表,从企业工商注册到施工许可证办理、从开工建设到竣工投产的矛盾处理、从生产需求到科技人才,提供“一站式”“一揽子”“保姆式”服务,今年一期40套人才公寓顺利交付,园区服务大楼和综合食堂投入使用,全力帮助企业解决用地、融资、用工、后勤等方面遇到的实际困难。有了这些保障,促进了该镇新材料产业稳步增长。新型电子信息材料、新型金属材料、先进复合材料、新型化工材料和先进陶瓷材料等多个行业,新材料产业已逐步成为全市新经济的重要增长点。

由于强度不够,传统声屏障的隔音和吸音有限。边城新光环保最新研制成功的新型轻

质高强金属复合降噪装置将有效解决这一问题。陈杰介绍,该装置采用新型轻质高强金属材料并设计成特殊的结构作为外框架,用非纤维吸音材料作填充物,不仅具有优良的吸音性能,还具有良好的隔音性能,弥补了国内外声屏障这两者不能兼得的缺陷,有效降低了声屏障顶端的二次噪声。目前,该公司已有超过百万平方米的产品在福厦客专、广珠城际、京沪高铁、南京地铁等工程上应用,为国内最早提供铁路声屏障厂家之一,在行业中占据领先地位。

2015年重点打造路面新材料产业基地、轨道交通新材料产业基地、绿色新型建材产业基地及光明中小企业科创园发展平台;2016年纳入苏南国家自主创新示范区试点;2017年成功创成国家火炬特色产业基地和江苏省科技企业孵化器……依靠产业集聚和科技人才支撑,边城走出了一条新材料产业特色发展之路。目前,边城交通新材料产业园已建成句容市级以上企业技术中心13家,其中3家为省级企业技术中心。去年,全镇实现工业开票销售40亿元,其中交通新材料产业份额占比达80%以上。目前,产业园区净增国家高新技术企业4家,总数达11家,在手、在建产业类项目10个,总投资13亿元。

“公司生产的玻璃纤维增强筋,使我们成为国家重大海洋工程基建材料的供应方之一,这也为公司赢得了一份殊荣与骄傲。”边城海川新材料公司常务副总经理赵强告诉记者。海川的玻璃纤维增强筋产品外形与普通钢筋类似,但重量仅为同等规格钢筋的1/4,抗拉强度却约为同等规格钢筋负载的2倍,在施工过程中能大大降低工人劳动强度,也降低了运输成本。由于产品还具有可切性强、不导电、阻燃性强等特点,目前公司生产研发的玻璃纤维系列产品已成功实现在煤矿巷道、基坑建筑、边坡支护、地铁隧道等多个领域代替钢筋使用。

宁武新材料产品畅销国内外,出口至东盟、中东、欧洲等地区的10多个国家,核心产品市场占有率约7%;天工新材料研发人员占14%,新增专利18项;金陵奥普特高分子材料正在进行多个项目技术攻关,开发高耐油TPV、高耐磨TPV滑材等30多项高新技术产品……

“新材料产业要加速实现集中、集约、集聚发展。”边城镇负责人告诉记者,该镇正强化招商引资和项目储备,加快培育行业龙头企业,努力打造出产业链完整,创新链、增值链强劲的高新产业基地。

近年来,边城镇坚持“先行先试、一园一策、主动服务”的原则,全面推进边城“一园四基地”建设,先后与中科院、清华大学、南京大学、东南大学、华东理工大学等30多家国内一流高校院所开展了全面战略合作与项目推进。5平方公里国家火炬交通新材料产业园,在原有的宁武路面新材料产业基地、港峰高铁新材料产业基地的基础上,成功引进了苏博特绿色建材产业基地,目前基地内已有镇江苏博特、江苏吉邦新材料、省检句容分中心等多家江苏省建科院系列企业入驻,森林摩尔、世泰、圣龙医疗实验仪器等项目成功签约落户,光明中小企业科创园顺利创成省级科技企业孵化器,正在冲刺国家级科技企业孵化器和众创空间。

(作者单位:句容市边城镇政府 镇江日报社)

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