今日镇江讯 昨天上午,位于丹阳市吕城镇西部的吕城公路桥左半福进行整体吊装,顺利合龙。据了解,吕城公路桥竣工通车后,将大大改善吕城当地居民的出行条件。

当天上午8时许,在大桥合龙施工现场,施工人员正在为桥拱吊装施工做最后的准备工作。为了配合水上作业,施工水域附近全部封闭,船只停靠在桥两边,等待桥梁合龙后通过。

上午9时20分,吊装施工正式开始,两艘分别为500吨级和600吨级的浮吊船将提前预制好的钢拱肋吊起,浮吊缓慢地将桥梁上部结构往桥台平行移动。项目指挥部工程科负责人盛丽君告诉记者,天气、风向和水流对整体吊装的影响很大,幸好当天的天气很给力,一扫前些天阴雨连绵的不利影响,使吊装工作得以顺利开展。

据了解,吕城公路桥1993年建成,当时是苏南运河二期整治期间,航道口宽只有70米,苏南运河四改三整治之后,如今航道口宽已经达到90米,原来的老桥已不适合航道发展新要求,新建公路桥的跨径也变成了100米,宽度达25米,桥梁整体变成了双幅。新建成的吕城公路桥双幅桥桥面可以供车辆双向通行,桥梁右半幅已于去年年底安装完毕,左半幅将在今年10月份建成通车。

吕城镇副镇长江云峰表示,吕城镇是一个集镇人口相对集中的乡镇,集镇人口有两万多人,而吕城公路桥位于集镇西面,每天老百姓上下班、孩子上学都要走这座桥。江云峰说:“原来老桥的桥面只有9米宽,随着社会经济的发展,它已经越来越不符合吕城发展的需求,经常交通拥堵,各种交通事故频发,借着这次四改三的机会,把这座桥拓宽成两幅,对吕城的交通应该说是一个很大的提升。”

昨天上午10时30分,钢拱肋成功吊装到了桥台上,标志着吕城公路桥顺利合龙。大桥建成后,通行能力将比原来提高两倍以上。同时,大运河上还可以实现两艘千吨级的船舶交会航行,水上“高速”运能也能得到最大限度的发挥。(通讯员 马安强 记者 沈湘伟)