长江上两艘货轮意外缠住遇险 海事部门施救终解困

今日镇江讯  8月10日,记者从海事部门了解到,两艘货轮在长江镇江段遭遇意外,“缠在一起”无法脱困,两船均面临沉船的危险。危急时刻,海事抢险人员调来大马力拖轮,成功施救,最终使两艘货轮转危为安。

8月9日晚6时许,镇江高资海事处值班室电话骤然响起,听筒里不时有高频的声音干扰,求助人断断续续地表达了在长江116#附近水域,两艘货轮意外贴靠在一起,无法动弹,面临沉没的危险。情况紧急,险情就是命令,执法人员立即出艇,海巡艇全速飞驰现场。

赶赴现场的海事抢险负责人刘铸一边询问报警船舶具体位置和情况,一边联系过驳区拖轮前往施救,并嘱咐其他抢险人员赶紧穿好救生衣,备好救生器材随时紧急营救。不到5分钟就赶到出事水域,此时重载“兴隆×××”货轮的船尾正与另一艘重载“明远×××”货轮贴靠在一起,海巡艇迅速上前。

经过现场勘察,初步判断“兴隆×××”轮意图从锚泊的“明远×××”轮里档绕过其船艏航行驶出,但未留足足够间距以及对流量估计不足,使得自身船尾与“明远×××”轮船艏紧贴在一起,又恐螺旋桨被“明远×××”轮船艏下的锚链缠住,不敢动弹。横在长江上的“兴隆×××”轮随着水流的冲刷,以及与“明远×××”轮相互挤压的双重作用下,已经呈现倾斜的态势,如果两船再不脱离就会有倾覆的可能。

现场情况万分紧急,刘铸立即指挥两艘小型拖轮从下方进行顶推,无奈马力不足没有任何效果,接着紧急联系指挥中心调用辖区马力最大的港作拖轮前来支援。晚7时32分,拖轮到达事故地点,可就是靠不过来,原因是拖轮的甲板太高,盲目靠上来时,巨大的冲击力会把货轮直接压下去,这样拖下去怎么行?

海事抢险人员立即登上拖轮指挥,逐渐靠近“明远×××”轮,再将缆绳通过人工绑扎到“兴隆×××”轮尾部缆桩,现场人员按照计划将缆绳绑扎好后,大马力拖轮开始拖拽,碗口粗的缆绳渐渐绷紧,在拖轮主机的巨大轰鸣声中,“兴隆×××”轮尾部被拖出来,当晚9时15分,历时近三个小时,两艘货轮终于脱险。

两艘货轮脱险后,船员们对抢险的海事人员连声致谢:“幸亏有你们的及时救助,不然我们的损失就大了,一辈子的心血也没了!”海事抢险人员临走时,一再叮嘱双方船员要再一次检查锚链、锚链机、主机等设备和船体受损情况,强化安全措施。(通讯员 曹家伟    沈慧 全媒体记者 沈湘伟    文图)

编辑:缪小兵

(作者:沈湘伟)

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