大港街道大力实施创新驱动发展战略 产学研深度融合迸发制造新优势

今日镇江讯  近日,江苏车驰汽车有限公司与江苏大学艺术学院共同成立跨学科工作坊。“针对企业的研发要求,江大能及时响应提供个性化方案,在方案的深化落地过程中,企业也为江大学子提供了实践平台,双赢思维大大提高了产学研合作的水平。”谈到与江大的产学研合作,江苏车驰副总经理郭华权信心满满。

江苏车驰是镇江新区唯一一家拥有省级工业设计中心的企业。不久前,江苏车驰与江大艺术学院共同举办“产教融合科创未来”产学研合作系列活动,签署产学研合作协议,共建研究生实践基地,就发明专利的技术转让进行签约。接下来双方将围绕技术合作、人才培养、技术转化等进行全方面合作,实现双方强强联合、优势互补,有力促进工业设计科技成果转化。

江苏车驰与江大艺术学院的产学研合作由来已久。2013年,镇江飞驰商务车有限公司(江苏车驰前身)正式成立,企业致力于高端商务车和商旅车的升级研发,拥有国内最完整的汽车改装技术体系。当时厂区靠近江大,而且企业技术负责人和一些技术员也是江大校友,江苏车驰便“轻车熟路”地开启了与江大的合作之门。

几年间,围绕产品设计与技术合作,江苏车驰与江大艺术学院产学研合作硕果累累——

共同完成C型房车外观造型及V-CLASS内饰配色调整项目,让国内科研团队自主开发的产品与消费者见面,让企业在汽车工业设计领域实现科技自立;

共同研制“Auxun傲旋1.0”车型,在宾法设计的基础上,实现自主研发的一体式钢顶设计和奔驰全球配置最高的V-GLASS完美集合。

大港街道办事处副主任蒋希介绍,近年来,大港街道大力实施创新驱动发展战略,坚持多层次、多主体搭建产学研合作载体,多渠道促进科技成果转化,推进技术创新,强化协同创新,制造业发展的创新力和竞争力显著增强。

日前,江苏新越高新技术股份有限公司(以下简称“江苏新越”)与南开大学合作共建“新越绿色低碳道路新材料联合研发中心”,围绕高掺量低黏度胶粉改性沥青技术开发、生物质废弃物改性路面新材料、再生资源路面材料碳排放核算方法开展科研合作。

江苏新越是一家专业从事道路沥青产业链的综合型企业,经营领域主要为沥青贸易、沥青仓储、沥青路面工程施工等。目前研发中心在生物质废弃物改性路面新材料研究中,通过对厨余废弃油脂等进行物质提取,代替原有的石油基原材料,降低成本的同时也减少了碳排放。而在高掺量低黏度胶粉改性沥青技术开发中,通过对废弃橡胶轮胎进行脱硫活化处理并加入沥青,让沥青在不同的季节与路况,都能保持良好的性能。江苏新越研发主任孙志坚介绍,“新项目实施后不仅降低成本还将促进能耗下降,一举两得”。

今年以来,大港街道共有13家企业与各大院校签订产学研合作协议,合同金额累计超1000万元,申请专利20余项,已申报市级以上科技项目5个。其中江苏车驰和江苏大学艺术学院合作项目已申请市级产业前瞻项目,获评江苏省研究生工作站;华龙铸铁与南航单忠德院士团队合作开发高温合金产品制造技术项目,已投资1.16亿元升级打造全新智能化连铸车间;奥特帕斯和江苏大学以及加拿大布列颠哥伦比亚大学合作项目,成功入选市级国际合作项目计划。(全媒体记者 张琼霞  通讯员 吴闽江 李梦琦)

编辑:朱超

审核:杨佩佩

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