今日镇江讯 今天,记者从镇江火车站了解到,经过两年半时间的施工改造,火车站北广场新站房将于后天(1 月28日)正式开通启用。经过改造,车站运输能力得到大大提高,市民出行更加便捷,且对于带动镇江城市建设、缓解城市交通压力、促进经济社会发展、提高城市现代化水平,均具有重要意义。

新站房总面积8000平方米,站台改为高站台结构

镇江站北广场改造施工是从2015年8月开始的,范围包括站场、站房、雨棚及相关客运设施,对 上世纪70年代启用的京沪线镇江站进行了全面改造,整个工程历时近30个月。

2号、3号站台和雨棚于2015底开始改造,2016年12月13日启用。站房和1号站台是从2016年12月 13开始改造,本次开通启用的主要是新建站房和1号站台。

新站房总面积8000平方米,各类设施与服务较老站房有极大改善。候车大厅由原来单层结构改造 成为现代化的框架式双层结构,候车面积4000平方米。售票大厅面积230平方米,位于站房东侧,紧邻 进站口,便于旅客购票乘车。

站台由原来的低站台全部改造成为的高站台结构,旅客可以方便上下车,解决旅客携带行李上下 车困难的问题。

自动扶梯、自动验票闸机,更现代化

新建站房设施一应俱全,功能性上处处体现人性化、便捷化。候车室内设有自动扶梯2部,安检仪 2台,自动验票闸机14台,候车座椅850张。此外,监控设备、信息化设备,以及消防、空调等设施也 一应俱全,能够满足旅客在旅行途中的各方面需求。

为了给旅客提供完善服务,站房内进行了区域划分。一层候车室东西两侧设有洗手间,在西侧设 有茶水炉,中间设有休息座椅,西侧楼梯下方设有哺乳间。通过自动电梯上行至二层候车室,中间设 有休息座椅及列车时刻大屏,东西两侧设有洗手间及茶水炉。西侧设有检票大屏及检票闸机,通过闸 机后,便可由天桥到达站台乘车。

售票大厅内设有人工售票区和自动售取区,人工售票窗口4个,自助售取票机6台,解决了原来旅 客在北广场必须在人工窗口办理业务的问题,提高旅客自主出行的便利度。

北广场、南广场互联互通,进站乘车更加便捷

改造后北广场站场规模为3台5线,与南广场站场互联互通,按一体化站房统一管理,共同完成京 沪铁路和沪宁城际铁路的客运功能。北广场站房与南广场站房之间的进站天桥和出站地道贯通,形成 两场一站的格局,此举使得旅客进出站更加便捷,免去了绕行之苦。

旅客进入候车大厅后,首先要通过一层门斗处的实名制验证口,然后通过安检区域进入候车室。 正对进站大门处设有列车时刻大屏,旅客可依据上面显示的信息到指定区域候车。

检票乘车时,可通过天桥下到对应站台,天桥和每个站台均设有自动扶梯和垂直电梯。出站通道 与南广场通道相同,旅客下车后可以选择不同的方向出站,并且站台至出站地道,设有自动扶梯,旅 客可以便捷出站。

普速列车运能更加充足,达到20.5对

“12.28”新的铁路运行图实施后,镇江火车站每日开行普速列车达到20.5对,在原来的基础上 开通了上海、杭甬、河南、东北、重庆、江西、西北等地区的旅客列车。

需要提醒广大旅客,北广场新站实行实名验证进站乘车,旅客完成购票和取票后,须凭本人有效 证件和车票通过实名制验证和安检。高铁车票可刷身份证进站,而普速列车必须先取票。(通讯员 朱许燕 侯晓强 全媒体记者 林兰)图:侯晓强摄

编辑：吴悠

（作者：林兰)