进口新奥迪刚开百米就“哑”了 屡修不好 镇江奥迪4S店:伪造车主签名是管理疏忽

今日镇江讯 连日来,一则“要求严惩江苏省镇江市奥迪4S店销售故障车并制假、欺骗消费者的公开信”在镇江各大论坛发布,引发大量网友们关注。发帖人市民鲁女士反映,刚买的进口奥迪轿车开出不足百米,就发现喇叭不响,且屡修不好。与镇江奥迪4S店多次交涉,不但喇叭故障屡修不好,还被伪造签名,车辆“早产”等问题。面对记者采访,镇江奥迪4S店相关负责人承认管理疏忽,喇叭问题是消费者个人习惯不同导致的使用感受不同。

购车遭遇烦心事:60多万的进口奥迪喇叭问题屡修不好

据车主鲁女士介绍,今年3月16日,他们夫妻俩位于镇江市经十二路666号奥迪4S店,花了60多万元购买了一辆进口奥迪A6allroad轿车。3月18日,4S店销售人员简单介绍后,就把车交给了他们。“不到30秒,就完成了交车……”鲁女士回忆当时,车开出4S店不足100米,他们便发现车辆喇叭有故障,立即折回店内,与店方交涉。工作人员称只需调试即可。

虽然工作人员可拆卸调试后,喇叭故障依然没有解决,但是销售人员称这只是小问题,只需再次调试一下就好。可再次调试后,鲁女士夫妇发现情况仍不理想,随后便打电话给售后。可售后人员回复就更让人难以接受:“向我们解释说,进口车多少有些问题,因为长途运输可能弹簧出了问题,开开就好了。”无奈之下,他们也只能等着售后的这条经验起效果。

可车辆没能“自我修复”,鲁女士便又一次送到4S店修理。见工作人员拆开方向盘,对其中的部件进行了修理和调试,“当时发现确有所改善,但还是没能完全修好。”因为对方承诺一定会解决,自己又有事要办,她便开车离开,将就使用。5月2日,她又送车来处理这个老问,却发现了新问题:“店方售后反质问我们当时交车时已向本人确认过,并也签了字,拒不承认车辆存在问题。我和我老公才知道交车时还有交车手续。”

冒出更多新问题:4S店伪造签名进口车竟是“早产儿”

直到此时,鲁女士才拿到了店方出具的交车单、销售合同、任务委托书、质保承诺等交接车辆时就应该给车主的相关材料单据。细看之下,她又发现了新为问题:“这些单据上的车主签名都是伪造的,我们根本就没有签过。”更让人不可思议的是,有份委托书上的车辆生产日期和购车日期,与实际情况完全不符,单据显示交售日期是3月26日,而事实上鲁女士清楚地记得提车日期是3月18日。

此外,货物进口证明书等材料显示,车辆生产日期是2020年的9月8日,可到上海港口的日期却是2020年8月24日。“到上海日期居然早于在国外的生产日期,”鲁女士发现,车辆PDI检测报告上,“旧件是否带走”一项上显示的是“是”,也就是说在他们不知情情况下,这辆进口新车已被更换过零部件。

“提车时,没有任何交接程序,售前PDI检测报告上的签名也不是他们签的,所有的单据,都有人模仿我丈夫的笔迹签字。我们完全不知情,跟他们要签字单原件,他们不给我们,我们只有复印件。”

奥迪4S店:伪造签名等行为属于管理疏忽  喇叭问题是一种“现象”

针对鲁女士反映的相关情况,镇江奥迪4S店相关负责人称,这些都只是他们内部管理疏忽问题,相关材料原件也不需要对外或对消费者出具。

对于新车喇叭存在故障的问题,该负责人表示,车辆喇叭的问题不是故障,只是一种“现象”,并称这是消费者个人习惯不同导致的使用感受不同。对于车主鲁女士提出换车要求,他们坚持只维修喇叭,会继续调试,让客户满意,拒绝换车。

律师:消费者有权利要求退换车辆

记者随后就此咨询了江苏瀛镇律师事务所主任孔晶明律师。“喇叭是车辆不可或缺的部分,事关车辆的整体质量,是评判车辆是否符合出厂质量的标准之一。喇叭质量好不好足以影响消费者作出是否购车的决定。”孔晶明认为,这辆刚刚交付的进口奥迪车喇叭多次修理却没能修好,属于质量问题,消费者有权利要求退换车辆。至于销售公司在文书在消费者不知情的情况下由工作人员“代签”,已涉嫌构成欺诈。“如这一行为影响到消费者对整车质量判断和购买意愿,就是欺诈。”孔晶明认为不但车主有权退换车辆,还可以向奥迪主张民事赔偿权利,相关部门还会追究其行政责任。(全媒体记者 朱浩)

编辑:缪小兵

(作者:朱浩)

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