宝马车送去4S店维修后被倒塌的围墙砸成“重伤” 解决方案悬而未决

今日镇江讯  最近,家住镇江市丹徒区辛丰镇的男子基冬祥很是郁闷,他的5系宝马车追尾后送去丹阳宝德宝马4S店维修。不曾想,他的宝马车在宝马4S店里被倒塌的围墙伤得更重,整个车顶凹下去。

上周,基冬祥找到记者反映情况,其称丹阳宝德宝马4S店不想负责任,换新车自己贴10万元,或者修好后赔偿自己10万元,其给出的两套方案,该店不接受。11月15日上午,记者来到丹阳宝德宝马4S店,该店称:换新车需再掏20万元,或者维修好后送终身保养,亦或者找一辆差不多车况和公里数的宝马车给基冬祥。

宝马车送去维修,反而被砸成“重伤”

基冬祥告诉记者,这辆宝马车的车主是自己的妹夫王国荣,于2016年花了40多万元购买,平时妹夫在南京工作,车辆大都是自己开。今年7月13日他去浙江出差时,遭到人家追尾,后保险杠剐蹭,被撞得凹进去了,对方全责。“事故发生后,不知道丹阳宝德宝马4S店怎么知道的,联系我,让我把车送去他们那里维修。”基冬祥说,7月14日早上莫名就有人联系他,要帮他修车。7月14日下午,基冬祥将车开到位于丹阳市开发大道旁的丹阳宝德宝马4S店,一名叫宋苗苗(音)的女子接待了他,并告诉他,车子维修大概需要10天左右。

因没有车不方便出行,7月27日,基冬祥打去电话询问车子修好没有,对方告知就这两天。然而,让基冬祥想不到的是,7月28日他突然接到4S店的电话“围墙倒了,车子被砸了,你赶快过来一趟。”

车主的诉求,宝马4S店不接受

当天中午,基冬祥到现场看到,被砸的不仅有他的车,还有别人的车,排了一排。记者在基冬祥提供的照片以及视频中看到,现场一片狼藉,多辆宝马车上散落着泥土和砖头,均有不同程度受伤,基冬祥的车的车顶以及后挡风玻璃等受损严重。

被砸坏的车


“这个怎么弄呢?”心急如焚的基冬祥告诉记者,他当时就问对方怎么解决。次日,丹阳宝德宝马4S店维修部的王维说先给一辆代步车给基冬祥使用,但时至今日,代步车也没给他。

其间,丹阳宝德宝马4S店的相关负责人问基冬祥有什么诉求,基冬祥称,这辆宝马车虽然是2016年购买,但只开了3万多公里,如今砸成这样。基冬祥给出了两个方案,其一,换新车,自己贴10万元换一辆“耀夜”,其二,把车修好,丹阳宝德赔偿自己10万元。

基冬祥说,车子被砸成这样就是事故车了,以后再出售,价格上面肯定就吃亏很多,让他们赔偿10万元合情合理,但是对方没有答应。

换新车需再掏20万元,车主称“我又不傻”

15日上午,记者来到丹阳宝德宝马4S店采访,该店市场部的沈丹接待了记者,对于基冬祥(王国荣已委托其处理)送来的宝马车被砸,表示确有其事。沈丹介绍,当时被砸的一共11台车,9台是客户的车,2台是员工的。目前,其它8台车后续处理工作均已谈好并处理,只有基冬祥的车还没有谈拢。

对于基冬祥提出的答应的代步车没有给到位,沈丹表示,因为代步车紧张没有及时给到基冬祥,但他们会承担基冬祥的交通费用,只要有发票,全额报销。而对于基冬祥提出的两种方案,其一,基冬祥提出的换“耀夜”新车,贴10万元,他们不同意,因为基冬祥看中的“耀夜”新车价值41.5万元,他的车保单赔偿的价格21.76万元,他们同意基冬祥自己贴20万元换新车。其二,他们给出的是将车辆维修好,再赠送一些服务关怀,比如车辆的终身保养等,至于基冬祥提出的10万元赔偿,他们不认同。

沈丹还说,他们还和基冬祥提出了第三套方案,就是找一辆和基冬祥的这款同款车,公里数也差不多,基冬祥不要。

“目前正在交谈中,我们也希望尽快解决,也请车主体谅经销商的难处。”沈丹表示,因为新车的价格一直在浮动,如果年后的话,不知道会涨还是跌,他们是要按照市场行情来的。此外,如果基冬祥需要走法律程序,他们也会配合。

对于沈丹给出的答复,16日,记者电话联系了基冬祥,“全额报销交通费用?”基冬祥表示,自己现在出行,有的时候给钱叫熟悉的人开车送,也没有发票,这个没法算。

围墙已经修缮

“对于找同款车给自己,我说找可以,车况不能比我的差,其间,他们发了一张照片,是一辆白色的宝马,但公里数比自己的这辆高,我肯定不要的。”基冬祥说,换新车让我出20万元,肯定是不可能的,我又不傻,我的车才跑了3万多公里,而且我的车放车库,还没有风吹日晒的,车况好得很。末了,再掏20万元买3系的新车,怎么样都不划算,自己吃亏吃大了。“像他们说的保单赔偿的价格21.76万元,我再掏20万元,抵过‘耀夜’的价格了,4S店算盘打得响的。我的车在停他们那里出事的,他们一点责任不负,哪有那么好的事呢?”

因为双方没有达成协议,记者看到基冬祥被砸的宝马车还在丹阳宝德宝马4S店的停车场,车身用车衣盖着,还没有维修。另外,倒塌的围墙已被修缮过,肉眼见到的是水泥墙,店方称墙体有钢筋打进,很安全了。

这件事情到底如何解决?记者将继续关注报道。

(全媒体记者   朱美娜)

编辑:陈路

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