今日镇江讯  近日，2021年江苏省绿色港口评价结果公布，镇江港务集团大港分公司获江苏省四星级"绿色港口"称号。喜讯传来，港务人感慨万千：这是集团持续推进绿色港口发展，打造一体化绿色港口生态圈的最好肯定。

1月10日下午，记者来到镇江港务集团大港分公司。码头上，传统印象里码头的嘈杂、脏乱、污染，在这里统统没有。一排排整齐的库棚，规范的污水处理系统，高压岸电系统和绿色照明系统，整个码头显得整洁有序。"这些并不是一朝一夕的改变。"镇江港务集团大港分公司安全监管部经理邱建国坦言，绿色港口的发展理念，是集团一直坚持的。

早在2016年，镇江港就购置6台油电两用起重机，用于杂件货作业。为了方便用电作业，同时建成场地电箱和流动电箱等配套设施。"2020年我们新置换国五集卡、自卸车共27辆，占总保有量的48.2%。通过最大限度减少机械、车辆柴油消耗，提高港区环境质量。"

船舶靠港期间，燃油排放是大气污染重要来源之一。2019年，大港分公司投资580万元，建成高压岸电设施，去年又建设1套低压变频岸电系统，实现所有靠港船舶岸电供应，"港区的高杆灯均选定LED高效灯具替代普通灯具，节能率达40%，每年可节约用电42万度。"邱建国介绍，不仅如此，整个港口能耗指标全面下降，2020年公司综合能源单耗1.3306吨标煤/万吨、二氧化碳排放强度0.8250吨/万吨，低于1.8吨标煤/万吨的行业标准先进值。

港区里，一排排整齐的库棚引起了记者的注意。"这是去年年初起，进行的库棚化改造，主要用于散货的堆存。"邱建国表示，以往散货堆存在港区，极易引发污染。如今，港区已建设库棚5座，今年即将再新建5座，库棚堆存面积将增加49594平方米，堆存能力提升25万吨。"新型钢结构库的建设使用，取代露天堆场货物堆存，不仅杜绝港口粉尘污染，更提高了港口货运综合实力。"

作业现场，一种新型的作业工艺引起了记者的注意。码头边，设计了一个大型簸箕斗，所有散货到港后直接在里面作业，减少了平台污染，"这种散货不落地工艺，优化散货作业工艺，避免污染，提高作业效率，收获了货主的认可和好评。"

环保就是生命线，是港务集团一直坚持的。集团持续环保投入，加强制度建设，逐步建立起污染防治长效机制。沿着港区行走，封闭式的防风抑尘网格外显眼，长950米，高16米的防风抑尘网，采用主导风向抑风，非主导风向挡尘的抑挡结合模式，对装卸作业而形成的飘尘予以阻挡，抑尘率85%以上，有效降低了扬尘污染。除此以外，7个水幕墙的建设，吸水增压配合35根高杆喷头，雾化覆盖5个泊位，结合雾炮，料斗喷淋形成一套治理扬尘污染系统，与防风抑尘网形成前中后三道防线，有效减少了扬尘对港区的污染。

除了传统的绿色工艺，科技智能同时引领优化港口绿色发展。镇江港务集团工艺研发中心总经理张旭仁介绍，集团现有16个粉尘监测点，在线监测系统随时可以了解粉尘情况并及时做出处理。目前，在金港公司正在调试粉尘多维度云监测与智能控制系统，"这是一个360度定时定点的粉尘雷达监测，覆盖半径可达2-3公里。"张旭仁表示，与之配套的还有智能喷淋、雨污水收集、水循环处理等系统，推进港区水污染防治，助力港口粉尘综合防治。

镇江港务集团相关负责人表示，在国家"碳达峰""碳中和"战略目标下，镇江港将始终贯彻落实绿色港口理念，坚定不移抓好节能减排工作，提升绿色港口管理水平，持续推进绿色港口发展，打造一体化绿色港口生态圈。（全媒体记者 曾海蓉  通讯员 黄珺）

编辑：陈路

（作者：曾海蓉)