今日镇江讯  "在日常执法检查中，我们发现有些船舶生活污水处于直排状态，污水送交记录造假，要巩固深化船舶污染防治‘江苏模式’成果，就有必要对这些船舶实施‘扫盲打假’。"镇江海事局大港海事处海事监管科副科长熊超说。今天（15日）上午，记者在镇江海事局了解到，自3月份以来，海事部门共对118艘仍在污水直排的船船强制进行“手术处理”。

据了解，《长江保护法》出台后，对船舶污染物的收集处置提出了更高要求。海事部门对存在直排违法行为的船舶实施零容忍，一律强制进行盲断。所谓盲断，就是将船上一根直通入水的排污管子从中间截下一小断，再将上下断面焊死，确保无法直排。 "看一艘船舶是否真的按规定处置生活污水，有时需要钻进狭小的机舱看是否安装生活污水存储装置，直通舷外的排放管道阀门是否关闭等。"熊超说，"需要用染色剂试验时，还要钻进船上的厕所，非常辛苦。"从源头防控角度，对船上直排管路进行盲断，能从硬件上杜绝直排污染物的可能，而船上自己进行盲断操作，缺少工具也没经验，找船厂操作又嫌贵，怕耽误船期。同时，部分船主仍然抱着侥幸心理，企图蒙混过关，在锚地停泊期间时有污水直排违法行为发生。

为落实好《长江保护法》，切实巩固深化船舶污染防治"江苏模式"成果，深入推进实施"一零两全四免费"长效管理机制，镇江海事局围绕船舶生活污水直排等问题，开启了"扫盲打假"百日攻坚行动，对现场检查发现的生活污水直排船舶，推动先进行盲断，再对违章行为进行处理。

3月7日，海事执法人员李生壮、蔡众和张进在镇江大港荷花池临时停泊区对"豫信货XXXX"船实施检查，发现其未使用生活污水存储装置，生活污水处于直排状态。3月12日，一艘来自山东的"鲁济宁货XXXX"在荷花池临停区，同样被查出未按规定使用生活污水处理装置。上述行为已违反了相关法律，执法人员均责令其对直排管路先进行盲断，再到海事部门接受处理。

海事执法部门展开"扫盲打假"，通过强化水上执法高压态势，震慑违法行为，同时要求各码头单位建立将船舶生活污水应急旁通管路铅封、盲断包括在内的选船机制，对于靠港作业船舶落实专人逐条核实铅封、盲断和接收污水情况，并以照片或视频的方式接受海事监管。对应急旁通管路已盲断的船舶落实优先靠离泊、优先作业等便利服务措施。

目前，镇江海事部门将船名标识不规范整治与推动盲断工作同部署、同推进、同检查，通过主动走访辖区有资质的船舶修理点，确认了六圩水上绿色综合服务区航修站等近10家船名不规范整治及盲断服务点，为更多船舶提供便利服务。盲断服务点基本覆盖整个长江镇江段水域，同时加强了对船员的污染防治宣传教育，通过严管厚爱提升船员群体环保意识。

今年三月份以来，"扫盲打假"百日攻坚行动成效显著。据统计，镇江海事局辖区督促码头对辖区到港船舶直排管路盲断排查登记达3000余艘次，对132艘船舶生活污水应急旁通管路进行了盲断，有力推动了长江生态环境保护。（刘玉宝 沈湘伟 文图）

编辑：陈路

（作者：沈湘伟)