今日镇江讯  你有没有发现大街小巷各种挂着绿色牌照的新能源汽车越来越多？ 根据公安部最新发布的数据统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量首次突破1000万辆。2022年上半年，新注册登记新能源汽车220.9万辆，较去年同期上涨100.26%。近日，记者走访调查发现，我市新能源车也卖得火热，其登记注册数量也呈迅猛增长态势，虽然短时间内还无法替代燃油车，但新能源车的优势和未来广阔的市场都无法让人忽视。

市场：新能源汽车受青睐

“太省钱了，我以前那一辆燃油车一个月油费就要1000多元，而现在新能源汽车一个月只要花我几十元钱的电费。最长续航可以达到400多公里。”在我市一家事业单位工作的胡女士最近换车了，把开了7年的燃油车换成了国外某品牌的新能源汽车。这个品牌在我市设有4S店，售后非常方便，最后胡女士选择了一款自己最爱的车型。“太安静了，没有轰油门的声音我还不习惯。”胡女士对新车的评价多少有点儿“凡尔赛”。让她满意的还有服务，4S店上门给安装充电桩，售后维修也很到位。

和胡女士一样，“高涨的油费”让很多车主动了换车的心思。虽然是工作日，记者在市区某品牌新能源汽车经销店看到，围绕着各种颜色的新能源汽车，很多消费者在向销售人员询问车的性能和价格。“我们都在市区活动，主要上下班接送孩子用，不需要价位太高。”王先生说自己的预算不多，找款能代步的就可以。

“财政部近日发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，再次强调2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，所以，今年可能是新能源汽车购车补贴的最后一年。”销售人员告诉记者，今年以来，店里每个月的销售量都在上升。已经从年初一个月几十辆左右，上涨到现在的一个月近300辆。

据记者从市车管所获得数据，今年一至六月，镇江市普通燃油车上牌量为21223，新能源汽车上牌量为5630，而在去年同期，新能源汽车上牌量仅为2570。

专家：要提前做好市场监管

“公共充电桩也少得很，加油站和高速上的充电桩数量有限，充电也要等待时间，这是亟需解决的问题。”记者调查发现，新能源汽车销售虽然火爆，但也有市民依然钟情购买燃油汽车，因为充电和后续更换电池是困扰他们的因素。

“在大规模引入新能源汽车的市场目标下，我们的研究结果表明车企应继续开发支持更高续航里程的先进电池技术，以及政府可以在更多的地区进行充电桩的建设，以此来满足公众对于续航里程和充电桩便利性的要求。”江苏大学汽车与交通工程学院教授景鹏在接受记者采访时表示，当油价上涨时，由于消费者对于混动汽车和纯电动汽车的需求激增，可能会产生新能源汽车产销商坐地起价、市场投机乱象丛生等问题。

此时建议做好市场监管，防止投机行为扰乱新能源汽车销售市场秩序，保证在油价大幅波动时期我国新能源汽车销售市场的有序运行。“建议政府针对油价的变化及时做出政策调整和完善。”

景鹏表示，根据他们的研究，2020年燃油汽车市场占有率为 95.16%，大量的燃油车主在未来的换购意向对新能源汽车市场将起到至关重要的作用。“因此，我们建议车企在调整定价时应着重关注燃油车主的换购意向。建议车企针对性地给予这类群体适当优惠，比如购车时附赠礼品等。”（全媒体记者 景泊 ）

编辑：何冰

审核：沈菲

（作者：景泊)