镇江产业项目招引跑出加速度,招来“链上项目”

今日镇江讯  项目链式招引,来一场双向奔赴!9月16日,2022江苏(镇江)-日韩汽车及零部件产业链合作推介会,以线上线下相结合的方式在丹阳举行;一周后,扬中举行金秋项目集中签约活动……

自9月中旬起至今年年底,我市开展产业项目招引“百日攻坚行动”,近期我市各板块接二连三的项目招引活动,是前期聚焦“四群八链”开展招引工作的成效展示,也为“百日攻坚行动”鼓舞了士气、提振了信心。

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事实上,为降低疫情带来的不利影响,今年以来,我市招商战线一直坚持云招商线上“不断线”,“小分队”线下“不停步”,并持续探索总结疫情下项目招引“新打法”。“在统筹疫情防控和经济社会发展的新形势下,机遇与挑战并存,招引方法需以变制变,适应新形势。”市商务局党委委员虞军说,云招商的优势在于打破了时空界限,2020年疫情发生以后,这种方式已成为“标配”,但是引入项目并非一日之功,需要大量的线下工作铺垫。

因此,此次产业项目招引“百日攻坚行动”方案明确,各地要结合重点产业布局和发展规划,在落实疫情防控有关要求的前提下,聚焦重点目标和重点区域,精准对接目标客商,拓展项目渠道,推进在手项目;积极邀请意向客商来镇考察洽谈交流,促成项目签约。

“‘不停步’是我们招引工作一以贯之的节奏,疫情之下,也有新变化!”虞军分析,不管是从产业强市打造“四群八链”的角度,还是从疫情防控带来的影响,链式招商都是最迫切的需求。

对于这一点,镇江既有思考,也有实践。

汽车及零部件(新能源汽车)产业链是我市重点打造的八条产业链之一,近年来随着涉车重大项目和重点企业纷纷落地,特别是北汽麦格纳新能源整车、长城蜂巢易创核心零部件、孚能动力电池、诺贝丽斯车身铝薄板生产基地等具有行业影响力的重大项目落地,延链补链强链效应已然显现。截至今年8月底,全市共有汽车及零部件产业规上企业246家,主营业务收入289亿元。

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日本株式会社大赛璐分别于2004年、2016年在镇江设立了大赛璐安全系统(江苏)有限公司、大赛璐安全技术(江苏)有限公司,研发生产销售汽车零部件产品。在2022江苏(镇江)-日韩汽车及零部件产业链合作推介会,企业负责人吴建州盛赞镇江不仅区位优越,而且产业配套齐全,各级政府诚信务实、主动服务企业的精神让他深受感动,并表示愿意当“链主”,在自己的“朋友圈”中推介镇江。当天活动,就有13个汽车及零部件项目集中签约,将为我市汽车及零部件产业注入新的动能。

一线招商人员则称链式招商,已经成为一种“双向奔赴”。产业链环环相扣,在选择投资地的时候,产业配套是一个重要的考量。从这个角度,聚焦产业链招商,显得越来越重要。

从招引成果来看,近期我市在手在谈项目中,汽车及零部件、高性能材料、新型电力装备等主导产业项目数量多且质量优。这其中,市国投中心引荐落地的新材料项目,总投资达50亿元,将增强我市高性能材料产业链;涉及汽车及零部件产业的一个基地项目,从初步对接到签约落地仅用时2个月。

统计数据同时显示,1至9月,全市新签约项目中62.1%为“四群八链”项目。

据了解,此次“百日攻坚行动”也强调,各市、区要充分发挥组织各类招引主体力量,聚焦延链补链强链,精准出击、靶向招引,引进一批优质项目、推进一批在手在谈项目、结识一批实力客商,全力开创项目招引新局面。(记者 朱婕  通讯员 秦锐文)

实习编辑:毛蕴劼

审核:滕建锋


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