今日镇江讯 11月30日下午，一艘满载110665吨铁矿的中国香港籍国际航行船舶“恒隆”轮，在镇江海事局海巡06319艇的护航下缓缓靠上了码头，这是今年靠泊镇江港的第104艘开普船。今年以来，镇江海事局在积极做好疫情防护的前提下，持续深化国际航行船舶进出口岸监管，有力规范船舶进出口岸秩序，提高口岸通关效率，助力镇江港加快打造安全诚信便捷的营商环境，为镇江港口外向型经济发展注入了持久活力。

深化国际航行船舶代理信用积分系统在国际航行船舶进出口岸审批及手续中的使用，镇江海事局对代理人员进行实时记分并纳入黄名单管理，进一步压实了代理人员主体责任。今年下半年以来，代理人员记分人次和记分分数环比下降35%和42%。大港海事处海事监管科负责人介绍，有了诚实守信的平台和环境，国际航行船舶代理单位从业行为更加规范，船舶进出口岸也更加有序。

“立足实际，镇江海事局坚持“信用+智慧”双轮驱动，让国际航行船舶进出口岸更加高效快捷。今年以来，开普船靠离大港泊位平均时长缩短了0.5小时，泊位周转率提升了8%，企业经营效益提升了1500万左右。”镇江港务集团副总裁蒋正福说。

强化科技赋能，严把进出口岸查验关口。依托“智汇江海”大数据管理平台、海事协同管理平台等信息化系统，镇江海事详细核实国际航行船舶进出口岸申报材料，加强在港船舶监控，严防未按规定办理进出口岸手续、虚假签注等违法行为。今年以来，共查处“安*”轮未经海事管理机构批准擅自离港等4起违法行为，让违法人员受到了深刻教训。

“结合海事政风评议意见，针对信用记录良好代理单位落实容缺办理。”镇江海事局政务中心主任沈慧说。为了让节省船舶停港周期，镇江海事局联合相关查验单位，探索落实提前签发国际航行船舶出口岸许可证，平均缩短手续办理时间12小时以上，国际航行船舶通关效能得到大幅提升。尤其是升级完善后的港航一体化信息平台，能够科学预判船流趋势，实现南北港错时靠离泊、南港北锚错峰横越，积极做好“汛期反枯”等特殊时段监管服务工作，主动延伸开普船维护距离，确保船舶靠离港及航行安全。工作人员还精准把脉船员换班需求和困难，服务保障1923名船员在镇换班，实现了“应换尽换、应换快换”。（陈志奎 熊超 刘玉宝 李雪菲）

编辑：何冰

审核：滕建锋