今日镇江讯  喜大普奔！困扰镇江市民十多年的“怪路”将改造了。从5月10日下午在市干道办召开的庄泉路慢行系统改造工程恳谈会上传出消息，庄泉路慢行系统改造工程计划5月20日进场围挡施工，整个工期6个月。

庄泉路慢行系统改造工程恳谈会现场

由于设计缺陷和当年拆迁受阻，现庄泉路西侧非机动车和行人混行，东侧非机动车道和人行道为“断头路”，导致非机动车和行人只得在机动车道通行，存在巨大的安全隐患，多年来沿线群众改造庄泉路的呼声很高。此次对该路慢行系统进行改造，将设置独立的非机动车道和人行道，提高行车安全，进一步改善城区环境，提升城市魅力。

西颠东堵  非机动车驶上快车道

庄泉路位于南徐新城片区，北起北府路，南至南徐大道，长905米，为城市次干路。10日下午，记者来到庄泉路北段看到，西侧慢行系统为“人非共板”（人行道与非机动车道之间无高差，共用一个板块），且铺设的是面包砖，骑行非机动车会产生颠簸感，且路面高低起伏，加剧了骑行不适，因此很多电动车骑手只得借道快车道通行。结果非机动车道“废物利用”，被划线设置了停车位。

在西侧砖道上骑行非机动车会产生颠簸感

从南徐大道右转进入庄泉路，非机动车道同样是“砖”道，且被机动车侵占停车，非机动车只得上快车道行驶。庄泉路与南山路交叉口以北道路东侧，非机动车道和人行道均被一处高坡隔断，非机动车和行人必须从快车道通行。行经一段低矮土山后，非机动车道同样成为划线停车场。华都名城门口往北至北府路路口部分路段，虽非机动车道单设，但需从南端上坡，且被停车阻挡视线，非机动车骑手仍习惯从机动车道行驶。

西侧非机动车道漆划了停车位

据了解，庄泉路建成十余年来，周边用地基本已开发到位，沿线分布有华都名城、南山华庭等多个小区，大量商业网点以及学校等，道路慢行系统不畅给沿线居民和行人带来极大困扰，此前镇江市政风行风热线多次接到居民投诉。

东侧非机动车道和人行道为“断头路”

随着慢行系统尤其是非机动车交通量增长迅速，“人非共板”设计已凸显不足，尤其是机非干扰严重，存在安全隐患。而南山路交叉口以北道路东侧，由于当时和某园艺厂未就征地拆迁费用达成一致，施工中遇到了一些阻碍，导致局部慢行系统未贯通，致使非机动车和行人只能在机动车道通行，存在巨大的安全隐患。针对此段道路的改造工作，多年来市政府和市住建局都非常重视，但由于一些客观因素导致未能在短期内解决。

启动改造  打通堵点让机非分流    

“此次改造，将打通南山路交叉口以北道路东侧的慢行系统，并全线设立独立的非机动车道和人行道。”庄泉路慢行系统改造工程项目负责人蒋正国介绍，目前项目施工主体已完成招标，属地政府已完成征地拆迁工作，施工单位即将进场。

电动车无奈驶上快车道

由于沿线人员、车辆较为密集，考虑到施工过程中尽可能减小交通组织压力，首先将对东半幅进行施工，5月20日进行封闭围挡，8月底施工结束，开放交通；西半幅9月初进行封闭围挡，10月底施工结束，开放交通。东侧分北府路～华都名城、华都名城～南山路、南山路～南徐大道3个段落同步进行施工；西侧分北府路～南山路、南山路～南徐大道两个段落同步进行施工。

由于南侧不通，庄泉路北段东侧非机动车道闲置

施工期间，现场配备专职安全员1人、辅助人员2人，对现场的安全防护设施进行日常维护。结合环保及扬尘治理常态化管理要求，现场配备水车1辆、小型雾炮车3辆，进行日常的路面冲洗及防尘降尘工作。

完成后效果图1

改造工作受到沿线商铺和居民的欢迎。恳谈会上，黄山社区、天和星城社区负责人均表示，社区居民对庄泉路改造期待已久，前期社区已积极配合市干道办做了一些调查工作，接下来社区将全力以赴，做好施工期间沟通协调等工作。

完成后效果图2

润州区交警大队负责人对施工期间交通组织、扬尘管控等提出要求，并就施工期间可能带来的不便，请市民和商家给予理解和支持。（方良龙 杜广晨 胡锦鹏 ）

编辑：朱超

审核：杨佩佩