镇报评论 | 夯实“底盘技术”,方能“贴地而行”

□ 戴薛甜

底盘,一个汽车术语,指的是支撑、安装汽车部件,承受整车重量和控制行驶状态的核心系统。底盘是汽车基础,底盘技术决定整车性能。就像基层与基层干部能力,对国家亦是如此效用。在不断开辟和践行中国式现代化道路的当下,“中国号”汽车免不了经历荆棘坎坷,不禁让人深思,我们的基层“底盘”够不够扎实?该如何夯实基层“底盘技术”?我们不妨从汽车本身的底盘技术入手,细致解剖。

先看“底盘”稳定。汽车行驶时,稳定性排第一,“车身电子稳定系统”这一底盘技术便应运而生。基层工作千头万绪,肩负着强一方经济、富一方百姓、保一方平安的重要职责,但说到底是统筹发展和安全两个大局,维持“稳中求进”的工作总基调。“稳”字当头,就是要稳定市场、稳定预期、稳定民心,特别要稳定基层大局,这是基层干部丢不起的阵地,更是输不起的底线。涉及稳定性的“底盘技术”该如何修炼呢?也许关键点在于像车身电子稳定系统一样,善于多维收集和动态分析各类基层数据、信息,并以此科学预见形势走势、摸排不稳定因子、排除苗头征兆中的隐患。

再看“底盘”动力。一辆动力强劲的汽车,不仅要具备高功率发动机,同等关键的是传动系统。流畅运作的传动系统能将发动机能量准确高效地施加于主动轮,形成可控制可调节的牵引力。基层“底盘”不仅是传导、执行上级政策的枢纽,还是社会多元主体交融协作的互动空间。如何将有限资源点对点投送到最有需要的地方,形成干群之间的良性互动,激发各类主体的内生活力,都考验基层干部能不能修炼出像“牵引力控制系统”一样具备良好协调、操纵能力的“底盘技术”。一是勤于蹲点。“蹲点”,既包括“蹲”到群众中去,用大家喜闻乐见的语言宣传普及政策,还包括沉下重心,到情况最新、矛盾最多、争议最大的地方蹲点调研,获取冒热气的一手信息。二是乐于服务。服务型政府建设离不开服务型的基层干部。用办好一件件12345工单这样的细节,构建“最舒心”的基层生态。三是善于赋能。李强总理说“高手在民间”,一针见血点明基层是智慧的富矿。基层干部不妨多一点为“高手”“搭台”,鼓励“高手”“登台”的意识。譬如在基层治理中赋予多元主体更多自治权限,在企业经营中做到有求必应、无事不扰。

最后看“底盘”智能。智能底盘是汽车电动化和智能化发展的结果,也是底盘轻量化的必由之路。反观基层,同样需要“轻量化”减负和“智能化”改造。“智能底盘”的支撑是大数据。智能底盘技术离不开对海量行驶数据的清洗、加工、利用,就像打造基层智能“底盘”,也离不开对数据的统筹利用。基层人手常常捉襟见肘,除了从外部调整架构分工给基层减负外,基层干部更应积极拥抱数字政务,学会用数据赋能、用数据服务、用数据提效。“智能底盘”的核心是前瞻性。所谓“知屋漏者在宇下,知政失者在草野”绝不是一句空谈,基层永远是最敏锐的民情“探针”。群众新需求、企业新困扰,基层干部都应看在眼里、记在心里并及时向上反馈,让“准确识变、科学应变、主动求变”的前瞻能力成为基层干部的核心素养。“智能底盘”的未来是个性化。底盘是否成功要看是否符合整车定位,就像基层都谋求发展,但一定要走“个性化”道路。每个乡镇的资源禀赋不一样,如何将上级精神和本地实际结合起来,因地制宜开展工作,宜工则工、宜农则农、宜游则游,也决定一个地区应该引进什么类型的人才,打造什么样的产业格局。唯有实事求是,从基层需求出发塑造干部个人的能力矩阵,才能打造最合适的“底盘”。

“底盘技术”,说到底是一门“托底”的功夫。若基层干部都能沉下心神,贴近地面,夯实自身的“底盘技术”,那么“中国号”汽车必能和着时代的节拍,一路呼啸向前!

编辑:万嘉

审核:杨佩佩

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