今日镇江讯   7月17日，位于苏南运河丹阳锚地服务中心，经过国网丹阳市供电公司袁宇峰、步炜两名工作人员对锚地取电桩的低压开关、取电插口等用电设备逐一进行安全检查后，锚地上的18座取电桩均呈现正常工作状态，此时一艘艘货船纷纷靠近，在现场服务人员的协助下将船上牵出的电缆接入锚地岸电系统，拿出充电卡一刷，靠岸船舶上的所有电器就开始运转。记者从国网丹阳市供电公司获悉，当天，作为镇江地区的首个锚地岸电正式投入使用。

“苏南运河丹阳锚地服务中心与其他的港口有所区别，它是为靠港船舶及船民专门提供生活用品补给、免费阅读、健身等公益性服务的场所，设有420米停泊锚地，可同时停靠40艘船舶，自2015年底投入运行后，年停靠船舶约1万艘次，由此产生的废气、噪音等环境污染现象比较突出。”丹阳市航道管理处副主任夏志辉介绍。

今年初，丹阳市供电公司开展“惠民暖企“大走访活动，在了解到船舶在丹阳锚地服务区停靠时间较长，特别在夏季，空调、冰箱、洗衣机等生活用电使用较多，具有接驳岸电的强烈需求后，积极发挥用能客户和镇江大照集团新能源公司的桥梁纽带作用，大力宣传岸电项目绿色节能特点和优势。为确保项目早投运，镇江大照集团新能源公司联合丹阳市供电公司组建党员服务队，安排技术骨干全力以赴做好设备调试和投运工作，经过多方协作，该项目一期建设取电桩18台，每台取电桩可提供一路供电接口，二期将扩建14台取电桩，最终实现能同时为32艘船舶供电。 “这样一来，船民不需要对船舶进行任何改装，只需要增设一个转换接头和办理一张充值卡，便可即插即用，且全省联网互通，更便捷，更实惠。” 国网丹阳市供电公司营销部主任顾建平对记者说。

在服务区现场，安徽籍船民段玉春的船第一次用上了岸上电网的电，没有了柴油发电机声音，船上生活清净了不少。 “过去，我们的船停在岸边休息，想要用上空调等大功率的电器时，必须要开启柴油发电机，噪音大、震动大、还会排放难闻的尾气污染环境。” 段玉春表示，他常年送钢材、石材等建材到丹阳、常州等地，经常在此休息以便于维修、补充生活用品等，停船时间往往需要两三天。在此期间，船上所用电能全部需要通过柴油机发电补充，在目前的高温天气下，船舶发电要烧一两百多元的柴油，每天只能用电10个小时，接岸电后可以24小时用电，每天却只需十几元左右的电费。

据夏志辉预算，在苏南运河丹阳锚地服务中心岸电投运后，该锚地服务中心年用电量约为12.5万千瓦时，减少柴油燃料消耗50吨，减少二氧化碳排放160吨、二氧化硫和氮氧化物1.6吨，对建设“绿色航道”有着积极作用。（全媒体记者 佘记其  通讯员  吴启超）

编辑：吴悠