今日镇江讯  昨天,市交警支队召开了“单行道”交通管理措施听证会,拟对胜利路、二道巷实施单行道。京口、润州大队分管秩序的负责人广泛听取了人大代表、政协委员,社区和居民、网友代表等各阶层意见。交警部门将根据代表们的意见,对方案做进一步完善。

胜利路拟机动车由北向南单行

有效缓解小学周边出行困难

胜利路作为老城区的一条街巷,南起大西路,北至会莲庵街,全长约400米。沿线不仅有镇江实验小学、如意江南及多个老旧小区,还承担着周边群众出行需求。目前该街巷实行双向通行,未采取任何交通管制措施。交通状况有了一定的改善。

“2014年政府部门对道路进行了改造,只是将原有的道砖路面改成了沥青路面,并未进行拓宽,道路最宽处6米,最窄处仅3.5米。道路两旁常会停车,造成‘会车难’。”交警支队秩序大队大队长董锐介绍,该道路是如意江南等周边小区及小学重要通道,日常人流量、车流量非常大,尤其集中在上下学期间。同时,道路两边的违停车辆较多,极易造成交通拥堵和碰擦等交通事故,存在较大的交通安全隐患。

为此,交警部门给出的优化措施是,胜利路实行单行道后,机动车由北向南单行,从会莲庵街进,大西路或双井路出。同时在单行方向的右侧设置部分道路临时停车泊位。“这么一来可在充分保障道路通行需求的基础上,在有条件的道路一侧规范设置部分小型车辆停车泊位,一定程度地缓解车辆‘停车难’的矛盾。”董锐说,最重要的是接送学生车辆利用胜利路临时停车泊位内即停即走,为接送学生的家长提供最大的方便。“交警部门会完善标志标线等交通设施,给市民一个缓冲期,采用教育与处罚相结合的手段。”

“我们的师生和家长每天是‘进不来出不去’,虽然交警部门做了一些措施,学校附近一到早晚上下学高峰期还是会拥堵。”听到优化措施后,镇江实验小学相关负责人王燕彬当场表态,非常赞同这一措施,单行道实行后,学校将负责做好学生家长的宣传工作。

二道巷拟由东向西单向通行

降低事故率缓解“停车难”

二道巷一直以来与全市绝大部分街巷一样实行的是双向自由通行,未采取任何交通管制措施。但是随着街巷的改造,道路宽度增加,路面改造为沥青路面,平整度、舒适性、便捷度均有了较大的提升,尤其是该道路作为朱方路至檀山路最佳出行线路,从而使原本重点为街巷周边居民服务的道路,演化为社会公共道路,通行压力剧增,同时事故率也上升了。

据交警部门统计,近两年檀山路共发生道路交通事故831起,3人死亡,411人受伤,其中二道巷和檀山路交界这一路口事故数66起,1人死亡,49人受伤。该路口非机动车引发道路交通事故42起,37人受伤,其中电动车肇事达38起,34人受伤。此外,由于街巷两侧经常占道堆物、占道经营挤占通行、停车空间,一些大客车、大货车、社会车辆等随意停车严重影响道路通行,双向停车现象较为普遍,导致道路通行能力越来越低。

在下午的听证会上,交警部门给出的优化措施是,二道巷实行单行道,机动车由东向西单向通行,单行方向右侧设置道路临时停车泊位。

“我们将在充分保障道路通行需求的基础上,在道路一侧规范设置部分小型车辆停车泊位,一定程度地缓解了该街道两侧小区‘停车难’的矛盾。”润州大队副大队长陈秋海介绍,实行机动车由东向西单向通行,既规避了道路建设时存在的隐患,又能结合已有的交通安全设施,安全、科学、合理地组织交通,同样会给市民一段“缓冲期”适应。

全媒体记者:杨佩佩

编辑:阿奎

（作者：杨佩佩)