今日镇江讯   “警察同志，快救救我的船，我的船搁浅了，要沉了！”3月6日晚7时，一位船民急匆匆的赶到长航公安局镇江分局求助。

“怎么了？你别急，慢慢说。”值班民警赶紧询问缘由。求助者叫陈巧红，是“常航机298”船的船主，6日晚“常航机298”船从长江录安洲夹江进入魏村船闸河口等待过闸进魏村河。晚上开闸后，因为多条船同时进入河口，造成水流起伏变化较大，其他进闸船舶又对“常航机298”造成挤压，“常航机298”在惯性的作用下，严重偏离主航道，船舷左侧已经搁浅，向右侧倾，情况紧急。

值班民警立即将这一情况通报给海事，并组织警力前往事发水域。公安巡逻艇在探照灯的指引下，很快就找到了搁浅船只，此时“常航机298”船头已经严重右倾，再加上潮水正在下落，船只还有侧倾的可能，情况比较危急，岸上巡逻民警也第一时间赶到事发地点，疏散船上人员，并指导船员做好应急准备，对右侧船舷进行加高。很快，海事部门联系了一艘浮吊到现场救援，但由于“常航机298”船搁浅位置位于6条跨河电缆之间，浮吊太高，无法进行有效救援。经过现场民警和海事的沟通，该河口近期进行过抛石作业，河床不会太深。随即指导船员对船右侧的水深和船舷高度进行测量，并估算退潮结束时间。根据现场测量，在退潮至最低水位，“常航机298”船右侧船舷高度足够，不会因为侧倾进水沉没。民警立即将这一情况对陈巧红说明，同时提醒每个船员注意自身安全，时刻关注船的动态。3月7日早晨7时，陈巧红联系民警表示，目前“常航机298”船基本稳定，随着潮水的上涨，也正在慢慢摆正。

长航警方借此提醒：船舶由开阔水域进入闸口或者河道，要减速慢行，不要抢档挤压，船舶自重大，惯性大，加上水流助推，紧急情况下根本无法及时倒车刹停，一旦触礁侧倾很容易造成沉船事故，切记安全驾驶，宁慢三分，不抢一秒！（全媒体记者 景泊   通讯员 卢亚鹏）

编辑：陆绮

（作者：景泊)