离开近60年的石浮桥要回来了 1958年因建京口闸而拆除,如今复建工程水下桩基已完工

今日镇江讯 “石婆婆磨刀劈竹竿,万家箍桶;范公公拖板搭浮桥,千秋太平”,这是老镇江耳熟能详的一副对联,这副对联对应了镇江的五条巷子和五座桥,其中有一座桥就叫做石浮桥。昨天,记者从镇江市水务公司获悉,这座因1958年建京口闸而拆除的古桥,复建工程正在有条不紊地进行中,并于日前完成了水下桩基工程。

石浮桥亦称利涉桥,有利于涉水之意,又名浮桥。《光绪丹徒县志》记载:“在城西运河侧,跨通江新河。知府潘一桂建,寻易以木,后甃以石,履修之。”1958年因建京口闸而拆除,现今复建石浮桥。

该桥是镇江古运河上有名的古桥之一,原位于现京口闸南侧,桥东西向,东边桥堍毗邻上河边,西边桥堍连接中华路。镇江市水务投资有限公司工程部工作人员朱志祥介绍,复建的石浮桥不再拘泥于原来的走向,也就是说,不再与京口闸并驾齐驱,而是成为一座沟通运河的双层交通纽带,上层南北向连接运河两岸、下层东西向沟通滨河步道,再现新河街的历史文化特色。

复建的石浮桥为单孔石拱桥,桥长55.7米(主桥段长47.2米,新河街侧引桥段长8.5米),跨度16.2米,桥梁主体宽6米,两侧桥台宽17米,桥体采用钢筋混凝土结构,外垒砌石材饰面,桥上两侧安装有石栏板栏杆。

据朱志祥介绍,复建工程于今年2月正式开工。为了抢汛期,水务公司在项目施工过程中精心组织,编制了详细的施工方案和应急预案,科学安排进度。克服了施工场地狭窄、材料进场难等困难,特别是桩基施工过程中,还遇到老码头大块抛石基础,施工人员采用砸机粉碎石块、钢管护筒、人工钢管内清理块石等办法克服了这一障碍。目前,复建工程已于6月下旬完成了全部水下桩基工程,为工程在汛期的正常施工打下了良好的基础。(记者  朱秋霞)

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