西成高铁6日8:22分首发 车票约半小时售罄

我国中长期铁路网规划八纵八横高铁网重要组成部分——连接西安和成都的西成高铁将于明天正式开通运营。

目前列车线路整备、车站售票乘车等各个环节已经准备就绪。

首发车8:22分由西安开往成都

昨天,中国铁路西安局集团有限公司召开新闻发布会,公布了列车首发时间、车次、票价等旅客关心的问题。6日,首发列车开行时间分别为,西安北到成都东方向8:22分首发,成都东到西安北方向8:45分首发。首发列车车票已于3日18:00起售,首发当日前几趟的车票在半小时内就几近售罄。

西安北站客运车间主任 王昱博:我们对成都方向预售的后台进行了一个统计,首发第一天,D4251次列车已经售罄了,第二趟是9点的D4253次,这个车票已经不足100张了。

西成高铁是我国第一条穿越南北地理分界线秦岭的高速铁路,全线桥隧比接近94%,列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡,为确保列车不溜坡打滑,新型动车组列车新增了坡起制动系统,沿线汉中供电部门调整电网管理运行方式,满足高铁用电需求,并对向铁路供电的变电站和线路进行“拉网式”排查,确保线路供电质量、列车安全运行。

港媒关注西成高铁开通:耗时5年建成 行程只需3小时多

港媒称,在中国西部,一条新的658公里高铁线6日将开通运营。该铁路连接兵马俑家乡西安和“大熊猫之国”的腹地成都。

香港《南华早报》网站12月4日刊登题为《从兵马俑世界到大熊猫故乡——中国最新的高铁服务》的文章称,这条新线路最高时速为250公里,它花了5年才建成,蜿蜒于中国最多山的一个地区,并将把西安到成都的铁路旅行时间从大约11个小时削减到3个多小时。

文章认为,这条新线路不是中国最快的铁路线,但它将成为中国高铁系统中的一个重要部分。它通过127座桥梁和34个隧道将黄河上游同长江连接了起来。

文章援引新华社报道称,3日开始售票,一张全程二等座车票售价263元。

文章称,在大约10年中,中国的高铁网络从零发展到去年年底的2.2万公里,成为世界最大的国家高铁网络。

文章称,中国计划到2020年拥有3万公里运营的高铁线路。这些线路将把它80%的重要城市连接起来。

文章称,中国在铁路上的大量投资是它五年发展计划中的优先事务,也是“一带一路”倡议之下的一个主要输出品。(完)

来源:央视新闻

编辑:阿奎

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