今日镇江讯  “嘟嘟嘟”，摩托车发动机的声音大老远就能听到，尤其是夜晚这样的声音格外响亮。然而伴随着这样的声音，摩托车出险事故时有发生。于此同时，一保险公司工作人员却坦言，该公司摩托车业务每年都亏本，摩托车交强险一二百元的保费，出险理赔至少三五千元。提及摩托车商业险，由于可选择性，几乎没有保险公司愿意承保。

车把手、倒车镜坏了

保险公司就赔了6500元

市民刘先生骑着摩托车正常在路上行驶，突然路边冲来一个孩子，为了避让刘先生紧急刹车。由于惯性，刘先生连车带人一起摔倒在路边。所幸车速不快，刘先生本人没有受伤，但是倒地过程中，摩托车刹车把手、倒车镜等出现了损伤。发生这样的情况，刘先生立即打电话向保险公司报案。随后，保险理赔人员来到现场后进行查勘定损。

现场，理赔人员了解中发现这起摩托车事故并无三者损伤，摩托车交强险是不予理赔的。由于刘先生的摩托车投保有摩托车商业险，其中摩托车车损险保额28万元。经过查勘定损，最终刘先生获得了6500元的保险理赔金。

该理赔人员表示，办理赔案件多年，还是第一次遇到摩托车商业险出险事故。

摩托车商业险

很少有保险公司愿意承保

上述刘先生的摩托车商业险是在南京购买的。至于为何到南京购买，他不愿表述。他承保了车损险和三者险，由于刘先生的摩托车商业险也没有附加不计免赔，理赔时被扣除了20%的免赔额。

虽刘先生未说明为何到南京购买摩托车商业险，但镇江的业内人士坦言，摩托车商业险多家保险公司都不敢承保，其最主要的原因是出险理赔高。由于其风险系数较大，尤其是好的摩托车，稍微磕磕碰碰，就会面临较高的维修费用，更换零配件金额也比较高。

摩托车商业险如同汽车商业险，包括车损险、三者险、不计免赔等，但是目前市内几乎没有一家保险公司愿意推广这样的险种。一家财险公司相关负责人表示，8年前该公司推出过摩托车商业险，由于赔付率较高，后来就基本不再开展这样的业务。

一位保险理赔人员以私家车和摩托车出险为例，私家车碰擦后损失较小，摩托车碰擦一点油漆维修费用就比较高；私家车做个油漆几百元钱，摩托车尤其是好的摩托车，碰擦之后一般都是更换整块面板。刘先生的出险摩托车，仅倒地过程中倒车镜、刹车把手损坏的维修费用就达6500元钱。

此外，业内人士表示，一般保险公司更不愿意承保不计免赔，因为摩托车出险后刮擦碰撞较难界定。“保险产品的推销都是和市场相对应的，摩托车商业险赔付较高，面对考核和业绩指标，各家保险公司都不敢贸然承保。”

摩托车交强险

赔付高，保险公司心里“苦”

一理赔人员表示，他负责机动车理赔的七八年里，大部分出险案件中，摩托车都有一定的责任，要么是摩托车撞到他人，要么是摩托车撞到他人的车。这样的理赔，大多是摩托车交强险赔付，由于多数摩托车车主没有商业险，摩托车的损失基本是车主自己承担。

记者了解到，目前我市的摩托车基本承保的都是交强险。一家保险公司车险部负责人表示，摩托车交强险赔偿范围主要是被保险摩托车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。包含死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。“摩托车交强险主要赔付的是三者的损失。”该车险部负责人道。

由于是强制性险种，每辆合格的摩托车都承保这样险种，因此摩托车交强险时常被提及。据了解，摩托车交强险与私家车交强险类似，为摩托车交通事故责任强制保险的简称。主要保障被保险人的摩托车发生道路交通事故，并造成其他车辆或人员的财产损失或人身伤亡时，在限定赔偿额度范围内，赔偿对方的强制性保险产品。

“由于经常在路上跑，摩托车的这类高危车型的出险率非常高。”一家保险公司车险理赔部负责人坦言，承保摩托车交强险的保险公司，关于摩托车这块儿业务几乎每年都亏损。该理赔部负责人分析，摩托车交强险的保费大约一二百元，一起出险事故理赔至少三五千元，如果出现人伤甚至会更高。正因如此，摩托车商业险几乎没有保险公司愿意承保这块业务。而摩托车交强险属于强制险，目前各家保险公司只能按照份额进行分配。（全媒体记者 吴辉）

编辑：陈路