今日镇江讯 自去年年底，市区黄山西路部分道路临时停车位开始试行“互联网+无人收费系统”，截止目前，该区域无人停车收费车位已达到135个。然而记者最近在达信街等地走访发现，这些无人收费停车位不规范停车现象时有发生，车主任性停车也给道路交通造成了不便。

不规范停车现象依旧存在

昨日下午，记者来到达信街看到，道路两侧的慢车道上设置了多个无人收费停车位，不少车辆停放在此地。记者仔细观察，发现至少有5至6辆私家车并未按规定准确停入车位，有的压线或斜停、有的车轮压在了升降装置上。这其中的一些车辆的轮胎已被人工锁锁上，车窗上也被贴上了单告知，单告知上留有联系电话，告知车主取车时可联系工作人员解锁。

“一部分可能是车主停车技术不过硬，也有一部分是为了逃避收费。”附近一位停车收费员王阿姨告诉记者，当车辆驶入这里的车位后，挡板装置会升起开始计费，有些车主将车轮直接压在升降装置上，逃避收费。“达信街慢车道本来就不宽，随意停放的车辆给电动车及其他车辆通行也造成了不便。”

车主首次停车容易中招

在采访过程中，记者遇到一位正在停车收费亭缴费的车主，“这种智能系统确实方便，但是第一次停，不注意的话可能会遇到麻烦。”这位车主说，车辆进入停车区后，地上会自动升起一块挡板，以阻挡车辆离开，交费后，挡板自动收回。自己第一次停车没注意到宣传牌上的说明，车辆底盘险些与挡板发生擦挂，好在自己注意观察，及时缴费后才避免了擦挂。

市民杨先生表示，自己经常驾车到万达、常发等地，不过还是习惯将车停放在万达或常发的地下停车场。“第一，这种‘新颖’的停车方式自己并不熟悉；第二，这些毕竟是临时停车位，停在路边也会增加道路通行压力。”

去年试行时就有引导员

随后，记者联系了镇江市公共停车管理处，相关负责人表示，目前，黄山西路部分道路及达信街区域共设有无人收费车位135个，从试行到现在，车辆乱停现象确实一直存在。“从项目试行我们就设有引导人员，通过引导人员给车主们派发告知单。今年起，我们也加大宣传，所有停车标牌、标识都加强了规范，此外，在停车收费亭上安装了小广播语音提示，这些都是为了让车主更多的了解和更快的适应。”同时，他也呼吁广大的车主们要自觉的维护这套智能系统的规则；希望第一次过来停车的车主们仔细观察，很容易就能发现指示标志，按照指示进行操作。（全媒体记者 张明）

责任编辑：吴悠